山东华远新能源汽车科技有限公司是专业生产汽车控制器，汽车转换器，耐醇泵，汽车改装配件的厂家。现向全国免费招商代理，现以厂家直销价格回馈于广大新老客户，以最低的价格，最好的质量，最高的信誉满足客户的需求。欢迎有志之士前来加盟，您的选择是对我们产品最好的肯定，我们的产品，是您最明智的选择。山东华远新能源汽车科技真诚希望与广大新老客户建立长期的合作关系，互惠互利，共求发展，同时我们也将以优惠的价格，充足的现货库存，为您提供快捷优质的服务，欢迎各大汽修厂、代理商或个体商户来电垂询。全国包邮  货到付款。 针对现在市面上模仿我公司产品，打着我公司的名义进行欺诈的行为，我公司将追究法律责任。本网站所有产品图片不得擅自使用！山东华远控制器，坚持薄利多销，拒绝暴利，以低廉的价格，优质的产品，真诚回馈于新老客户！2013年华远最新款汽油双燃料控制器诞生，该产品能适应众多大中小排量的车型，适应国内外多种电喷系统，节油效果显著。

服务三保： 保证质量、保证时间、保证数量。
服务宗旨： 雄厚的实力、优质的产品、低廉的价格、一流的服务。
郑重承诺： 保证以最好的产品、最优的质量、最低的价格、最完善的服务来答谢新老顾客的信赖。
经营原则： 顾客至上、质量优良、品种齐全、价格合理 。
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功能简介：
控制器是电喷汽车燃油改装的关键部件，是汽车电脑功能的延伸和扩展，在发动机电路及结构不做变动的情况下，通过在喷油线束与喷油嘴之间加装华远汽车控制器，对行车电脑（ECU）输出的喷油信号进行采集与处理，从而使汽车电脑可以识别燃料，实现既可以燃用汽油，也可以燃用或汽油混合燃料。

产品特点：
1. 燃料经济环保。汽车燃用节省40-60%（具体视汽油与价格比）。低排放，低污染，绿色环保，符合国家环保和节能减排的政策要求。碳氢化合物相比单独燃用汽油大幅降低。
2. 安装简单，费用低廉。不动原车电路，通过加装华远控制器实现燃料替代，产品安装快捷，使用方便。相比油改气，安装费用及使用经济性都具有相对优势。
3. 适用车型，3缸4缸6缸8缸电喷汽车，不适用于化油器汽车。
4. 山东华远新能源控制器产品部件均采用汽车级产品，硬件设计合理，软件功能优化，完全匹配原车喷油系统，动力好，加速性能好，节油率更高。

安装说明：
1. 配件组成：控制器，线束（含转换开关），遥控器。
2. 喷油嘴插头连接：将原车电喷嘴拔下，然后将控制器线束上的八个喷油嘴插头分别对插，按顺序依次插入即可，不分1-2-3-4缸。安装三缸车时，使用靠近控制器的三组插头，最远的一组空闲。
3. 搭铁线连接：连接到电瓶负极，用螺丝拧紧，保证接触良好。
4. 遥控调节控制器无需接开关，开关线短接或者剪掉均可。

使用说明：
1. 遥控4档A、B、C、D四个键对应依次为汽油模式、汽油混合模式、模式、增强模式。一般选用模式即可，对动力加速性能和高速性能偏好者采用增强模式。
2. 遥控8档1键为汽油模式，2-8键分别对应汽油替代比为1.2-1.8，纯推荐采用1.5或1.6或1.7档位，具体请客户根据具体情况自行调整。
3. 遥控12档1键为汽油模式，2-10键分别对应汽油替代比为1.20-1.80，11-12键为冷启动模式，分为对应汽油替代比为2.00、2.20，有益于改善低温启动效果。特别说明：华远控制器默认工作模式为M100模式。

汽车控制器各型号线束说明：
【1号线】-旧普桑、老捷达、富康、夏利、吉利、力帆、奇瑞、长安、长城、五菱、昌河、江淮、菲亚特、哈飞路宝、昌铃王、老奥拓、菲亚特、天津一汽嘉宝、奇瑞瑞虎、奇瑞A5、奇瑞旗云、长城皮卡、长城哈弗、长城风骏5、长城赛弗越野、夏利N3、N3+、别克凯越、赛欧、吉利自由舰、雪佛兰科鲁兹、哈飞赛马、哈飞中意、上海华普、海马、重庆力帆、金杯、切诺基、新凯SUV、北斗星1.0排量、普桑05年款、秦川福莱尔、旧款别克商务、上汽荣威、90%的面包车及国产车等。
【2号线】-三菱、新捷达、现代、起亚、丰田、日产、羚羊、千里马、桑塔纳2000/3000、POLO、新宝来、朗逸、伊兰特、马自达、新普桑、大众高尔夫、现代途胜、伊兰特、索纳塔、猎豹、东风标致、铃木雨燕、尼桑骐达两厢、帕萨特B5、江淮瑞风商务、2010款奇瑞QQ308等。
【3号线】-雪佛兰、别克、02年赛欧、君威、北京福田风景、哈飞中意面包、长城皮卡赛铃、新凯SUV、松花江、5%的面包等。
【4号线】-老丰田、新丰田、新奥拓、老本田、花冠、尼桑骐达、华泰圣达菲等少数车型。
【5号线】-中华骏捷、天津一汽威志、福克斯、部分比亚迪、吉利远景、英伦、帝豪,福克斯、奔腾B70、北斗星、马自达6、五菱宏光商务等。
【6号线】-本田、雅阁、飞度、奥德赛、东风本田CRV、等国产的部分车型等。
（以上只是部分车型说明，如还有其他车型未说明，请来电咨询）
同一种车型，不同的生产日期，线束可能不同；同一种车型，相同的生产日期，不同的配置，线束可能不同；同一种车型，发动机不同，电喷系统可能不同，线束自然不同。
控制器1号线插头形状：带铁夹的，方形的，也称方头。
控制器2号线插头形状：所有线束中比较圆的，也称圆头。
控制器3号线插头形状：所有线束中最小的。
控制器4号线插头形状：很少用到，插头形状比较长。比较扁。
控制器5号线插头形状：仅仅比3号线大，形状较小，较圆。
控制器6号线插头形状：比较大，宽而扁。
现在市场上普桑、老捷达、90%的面包及国产车多用的是1号线束，是最为常用的线束，另外三菱、现代、起亚、丰田、日产、羚羊等车应该选择2号线束，3号线束适合雪佛兰金和5%的面包车，4号线束适合比较早的老丰田、老本田的部分车型，5号线束适合中华骏捷、天津一汽、比亚迪等的部分车型。6号线束是很少使用的，适合国产的部分车型，只占1%。