电驱技术与轻量化 采埃孚ZF新技术解析

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采埃孚的这项创新技术是专为微型车和小型车研发的。其单个电机装置可提供40千瓦的动力，总输出动力为80千瓦。该轮边电驱可与后桥集成一体，拥有高度模块化的机构，并可以实现左右轮不同的扭矩分配。轮边电驱动电动扭转梁的设计沿袭了采埃孚中央电驱模块的轻量化和高速设计。同时，在场工程师表示，相对轮上电驱装置，轮边电驱的装载方式对车辆的非簧载质量不会产生明显的影响，即轮边电驱相对轮上电驱能抗击震动，带来驾驶平顺性。


克莱斯勒300C尊适版上市 采用ZF 8速变速箱

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采用ZF 8速变速箱的300C加速更快，扭矩更大，换挡更迅速平顺，同时也提供了更好的燃油经济性，百公里油耗仅为10.2L，部分车主的实际使用油耗更是低于10L/百公里。克莱斯勒（中国）近来与民生银行联合推出最人性化的“无忧用车”金融优惠专案：首付9.6万元起，即可享有全新进口克莱斯勒300C。