电驱技术与轻量化 采埃孚ZF新技术解析

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轮边电驱动电动扭转梁的集成化设计有效节约了安装空间。例如，中央电机直接固定在车体上，不再需要额外的机械驱动部件，因此有效释放了车辆中央的装载空间，为汽车制造商们进行个性化的设计提供发挥的空间。这套装置与车身的连接点与传统的车桥系统相似，因而可以轻松实现与现有的技术模块的对接，此外，它也可以匹配传统车型所用的制动系统和标准轮彀尺寸。


电驱技术与轻量化 采埃孚ZF新技术解析

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主动式后轮转向系统 AKC
后轮转向在汽车业界并不是一个新的概念，它通过后轮协助以调整前轮转向角，在保障驾乘安全的同时，提升车辆操控性。此前，其高昂的成本、复杂的结构，及对车辆燃油经济性的负面影响限制了这项技术的实际应用。而现在，采埃孚成功研发出了一套适合批量生产的后轮转向系统，这套系统适用于乘用车型，通过调整后轮前束角来实现后轮转向，同时可接驳其它主动式系统。