PPG-sigmacover 280阴极保护环氧底漆 双组份质量高于海虹老人牌
美国PPG-SIGMA Cover 280 环氧通用底漆 280 编号7417
简介双组份聚酰胺固化环氧底漆
主要性能—用于钢铁和非铁金属的多用途环氧底漆
—对钢和镀锌钢有良好的附着力
—对非铁金属有良好的附着力
—有良好的流平性和湿润性
—良好的抗水和抗腐蚀性
—固化温度可低达 5℃
—在建造过程中，可用本底漆修补焊缝和环氧漆破损处
—优异的重涂性
—能用醇酸树脂，氯化橡胶，乙烯基漆，环氧漆和双组份聚氨脂漆覆涂
—适合于湿喷砂处理的基底（有潮气或干燥）上施工
—有良好的阴极保护适应性
颜色与光泽 黄绿色（红棕色可根据需要）-蛋壳光
基本数据(20℃)(1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑，1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比重 | 1.3 克/厘米 3 |
|
体积固体含量 | 57% ± 2% |
|
挥发性有机成份(VOC)： | 最大 327 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准） |
|
| 最大 432 克/升(约 3.6 磅/加仑) |
|
推荐干膜厚度 理论涂布率 | 50-100 微米，根据不同系统 11.4 米 2/升，50 微米厚；5.7 米 2/升，100 微米厚* |
|
表干时间 | 1.5 小时 |
|
覆涂间隔 | 最小：见附表* |
|
| 最大：见附表* |
|
完全固化 | 7 天* |
|
(成份数据)
贮藏有效期至少 24 个月
(阴凉干燥处)
推荐基底—对于水下部位:
状况与温度—钢材：喷砂处理(不论干法或湿法)达到 ISO 标准 Sa2.5 级，喷砂粗糙度
(Rz)30-75 微米
—涂有认可的硅酸锌车间底漆的钢材：清扫处理达 SPSS 标准 Ss 级，动力 工具处理至 SPSS 标准 Pt3 级
—涂有油漆的旧钢板：超高压水清理至 VIS WJ2L 级（粗糙度 40-70 微米）
— IMO-MSC.215(82)压载水舱要求：
—钢材：ISO 8501-3 P2 级，所有的边角打磨成最小直径为 2 毫米或削边
—钢材和涂有未认可的车间底漆的钢材：喷砂处理(干法或湿法)达到
ISO 标准 Sa2.5 级，表面粗糙度达(Rz)30-75 微米
—涂有认可的硅酸锌车间底漆的钢材：焊缝和车间底漆破损及返锈处喷 砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级，或动力工具处理至 SPSS 标准 Pt3 级
—对于涂有 IMO 认可的车间底漆：无其他要求
—对于涂有无 IMO 认可的车间底漆：喷砂处理(干法或湿法)达到 ISO 标准 Sa2.5 级，去除至少 70%的车间底漆，表面粗糙度 (Rz)30-75 微米
—表面清洁度为 ISO 8502-3:1992 标准的 1 级（仅对尺寸为 3、4、5 级的 大颗粒灰尘；但任何肉眼可见的小颗粒灰尘必须清除干净）
PPG-sigmacover 280阴极保护环氧底漆 双组份质量高于海虹老人牌
—对于暴露于大气中的部位:
—钢材：处理最好达 ISO 标准 Sa2.5 级，表面粗糙度达(Rz)30-75 微米或按
ISO 标准 St3 级处理
—涂有车间底漆的钢材；处理达 SPSS 标准 Pt3 级
—镀锌钢材：清除油脂、盐、污染物
—施工与固化时基底温度必须高于 5℃并至少高于露点 3℃
—施工和固化时最大相对湿度为 85%
使用说明混合体积比基料: 固化剂 =80 : 20
—基料与固化剂混合后，温度需高于 15℃，否则应添加稀释剂以达到施工 所需粘度
—过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
—稀释剂应在组份混合后加
熟化时间无
混合使用期(20℃)8 小时* 无气喷涂
推荐稀释剂稀释剂 91-92
稀释剂体积0-10% 根据膜厚要求和施工条件
喷咀孔径约 0.46 毫米(0.018 英寸)
喷出压力15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂稀释剂 91-92
稀释剂体积0-10% 根据膜厚要求和施工条件
喷咀孔径1.5-2 毫米
喷出压力0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂不需要稀释剂，如欲添加，最多添加 91-92 稀释剂至 5%
稀释剂体积
PPG-sigmacover 280阴极保护环氧底漆 双组份质量高于海虹老人牌
工具清洗稀释剂 90-53
安全防范涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430，1431 和相关材料的安全数据 这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂，并尽量不使皮肤和眼睛暴露，
避免接触到未干的油漆
附录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米 2/升)11.47.65.7
干膜厚度(微米)5075100
刷涂时，最大干膜厚度50 微米
覆涂间隔时间表（干膜厚度 100 微米） 对双组份环氧或聚氨酯漆
对其他种类油漆如： 氯化橡胶、乙烯、醇酸漆
PPG-sigmacover 280阴极保护环氧底漆 双组份质量高于海虹老人牌
—表面应干燥且无任何污物
（干膜厚度 100 微米）
—表面应干燥且无任何污物
—高光泽面漆需要有中间漆
固化时间表 | （干膜厚度 100 微米） |
|
|
基底温度表干(小时) | 干硬(小时) | 完全固化(天) | |
5℃8 | 13 | 21 | |
10℃4 | 6 | 14 | |
20℃2 | 2.5 | 7 | |
30℃1 | 1.5 | 5 | |
40℃45 分钟 | 1 | 3 | |
—施工和固化期间需保持足够的通风量 (参阅表 1433 和 1434)。 | |||
混合后使用期 | (处于施工粘度时) |
|
|
| 15℃ | 10 小时 |
|
| 20℃ | 8 小时 |
|
| 30℃ | 5 小时 |
|
| 35℃ | 4 小时 |
|
全球适用性PPG 船舶及工业防护涂料公司的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有 时需要对产品作细小的修改以满足各地和国际规范/实情，在这些实情下，应 使用变更的产品数据
参考产品数据说明请参阅表 1411
安全指导请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作请参阅表 1433
通风技术指导请参阅表 1434
责任范围
本产品说明书所提供的资料，是基于我们认为精确的实验室测试结果，仅供你 们作指导用。PPG 船舶及工业防护涂料公司对所有使用式玛涂料产品的意见和 建议，不管是技术文件，还是特别咨询，或者其他方式，都是基于我们认为是 最可靠的资讯上的。我们的产品以及所提供的信息是专为那些具备必备的知识 和工业经验用户的，最终应有这些终端客户来决定这些产品是否适合他们使 用。
PPG 船舶及工业防护涂料公司无法控制底材的质量和状况，也无法控制影响产 品使用的各种因素。因此，PPG 船舶及工业防护涂料公司不承担任何使用本公 司产品或引用本产品说明书所引起的损失、伤害或损害。（除非另有书面协议）。 根据实际经验和产品持续发展需要会对产品说明书数据作必要修改。 本产品说明书取代和废除了以前旧版产品说明书。因此，用户在使用本产品前 有责任确定这是最新版本的产品说明书。 当对本文件的译文产生歧义或争议时，应以英文原件为准。
产品说明书编号7417
日本街头现蝙蝠侠 开专用座驾高速狂飙据英国《每日邮报》8月27日报道，日前，日本首都东京的高速公路上出现一位驾驶
飞驰而过的“蝙蝠侠”。
PPG-sigmacover 280阴极保护环氧底漆 双组份质量高于海虹老人牌
