PA6PA66介绍性能
PA6聚酰胺66或尼龙66化学和物理特性PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。在产品设计时,一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是最常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。 PA66的粘性较低,因此流动性很好(但不如PA6)。这个性质可以用来加工很薄的元件。 它的粘度对温度变化很敏感。PA66的收缩率在1%~2%之间,加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1% 。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。 PA66对许多溶剂具有抗溶性,但对酸和其它一些氯化剂的抵抗力较弱。
工艺条件干燥处理:如果加工前材料是密封的,那么就没有必要干燥。然而,如果储存容器被打开,那么建议在85℃的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%,还需要进行105℃,12小时的真空干燥。
熔化温度:260~290℃。对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免高于300℃。 模具温度:建议80℃。模具温度将影响结晶度,而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件,如果使用低于40℃的模具温度,则塑件的结晶度将随着时间而变化,为了保持塑件的几何稳定性,需要进行退火处理。
注射压力:通常在750~1250bar,取决于材料和产品设计。
注射速度:高速(对于增强型材料应稍低一些)。 流道和浇口:由于PA66的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5t(这里t为塑件厚度)。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的最小直径应当是0.75mm。典型用途 PA66更广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。
透明或不透明乳白色结晶形聚合物,具有可塑性。密度1.15g/cm3。熔点252℃。脆化温度-30℃。热分解温度大于350℃。 连续耐热80-120℃,平衡吸水率2.5%。能耐酸、碱、大多数无机盐水溶液、卤代烷、烃类、酯类、酮类等腐蚀。B3EG6尼龙塑胶料PA6 B3EG6 30%玻璃纤维增强热稳定低粘度传动皮带
PA6德国巴斯夫 B3EG6 B3WG6性能:高强度和刚性,尺寸稳定性,卓越的韧性、低蠕变、良好的弹性、出色的滑动摩擦性、出众的耐化学性、易于加工
尼龙PA6 工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机、滑轮套、牛头刨床滑块、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带,纺织机械工业设备零雾料,以及日用品和包装薄膜等。
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PA6 B3EG6 BK00564 加30%玻璃纤维增强,热稳定,低粘度,汽车应用,引擎盖下的汽车 。
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PA6塑料型号美国杜邦:
73G50HSLA,73G15L,73G30HSL,73G15HSL,73G45L,73GM40,73M30,73G30T,7304,73G35HSL,ST7301,FN727,73M40,BM73G15THS,7335F,7331J,73G45,73G30L
德国巴斯夫:
B3K,B3GM35,B3WG5,B3S,B3WG6,B3EG3,B3EG5,B35EG3,B3ZG3,B3WG7,B3EG6,B3UGM210,B3ZG6,B3UG4,B3L,B3GK24,B3M6,B3WGM24HP,B3ZG8,B3G8,B3WG10
荷兰DSM:
K224-HG4,K224-G0,K224-HG6,K224-HG3,K224-G6,K225-KS,K224-G3,K224-PG6,F223-D,K224-PG3,K224-PG8,F132-E1,K224-HG7,K222-KGV6,K223-P2,F130-E1,K223-TP4,K222-D,F130,K224-PG2,F136-E1,F130-C,F132-C1,K222-KGV4,K224-G8
日本:
CM1003G30,CM1014-V0,CM1011G-30,CM1001G-30,CM1001G-15,CM1007,CM1011G-45,CM1011G-15,CM1056,CM1017,CM1001G-20,CM1026,CM1016G-45,CM1016G-30,U121,CM1046
瑞士EMS:
BG-15,BG-50 S,BG-15 S,BSV0,BGZ-40,BS 23,BG-40 S,BGZ-30,BG-35 S,BG-25 S,BZ 3,BFZ 3,B 70 GFE 30 H,BZ 1,B 70 GFE 15 H,BG-30 S
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PA6在工业中的应用
聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围,这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等
1.优异的强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
2.完美的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
3. 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化.4. 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡;
PA6在日常用品中的应用
聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好,可染成各种鲜艳的颜色,为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1. 强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
2. 优化部件设计,完美的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
3. 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
4. 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
5. 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性,确保装置设备的使用百分百安全。
PA6在汽车领域中的应用
内外饰部件:
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1. 高耐热,长期使用;
2. 优异的刚性和韧性的结合;
3. 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;
4. 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
5. 具有高表面质量,表面光洁。
发动机周边部件:
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,聚酰胺材料应具备以下优点:
1. 优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;
2.出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;
3. 长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;
4. 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
5. 表面效果好,无浮纤;
6. 耐油性好,耐腐蚀性佳。
汽车应用概述:
PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量最大,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。