干燥处理：如果加工前材料是密封的，那么就没有必要干燥。然而，如果储存容器被打开，那么建议在85℃的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%，还需要进行105℃，12小时的真空干燥。
熔化温度：260~290℃。对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免高于300℃。 模具温度：建议80℃。模具温度将影响结晶度，而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件，如果使用低于40℃的模具温度，则塑件的结晶度将随着时间而变化，为了保持塑件的几何稳定性，需要进行退火处理。
注射压力：通常在750~1250bar，取决于材料和产品设计。
注射速度：高速（对于增强型材料应稍低一些）。 流道和浇口：由于PA66的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5t（这里t为塑件厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的最小直径应当是0.75mm。典型用途 PA66更广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。
透明或不透明乳白色结晶形聚合物，具有可塑性。密度1．15g/cm3。熔点252℃。脆化温度-30℃。热分解温度大于350℃。 连续耐热80-120℃,平衡吸水率2．5%。能耐酸、碱、大多数无机盐水溶液、卤代烷、烃类、酯类、酮类等腐蚀。
尼龙PA6 B3EG6 B3WG6 电缆护套 剪切机 滑轮套耐磨性塑料
PA6德国巴斯夫 B3EG6 B3WG6性能:高强度和刚性，尺寸稳定性，卓越的韧性、低蠕变、良好的弹性、出色的滑动摩擦性、出众的耐化学性、易于加工
尼龙PA6 工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机、滑轮套、牛头刨床滑块、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。
以下型号为鼎耀塑化有限公司长期现货Ultramid 德国巴斯夫BASF PA6 优势货源的牌号推荐：
PA6 B3EG6 BK00564 加30%玻璃纤维增强，热稳定，低粘度,汽车应用，引擎盖下的汽车 。
PA6 B3EG6 FC 加30%玻璃纤维增强，食品级
PA6 B3EG6 加30%玻璃纤维增强，热稳定，低粘度
PA6 B3WG6 BK00564 BGVW 加30%玻璃纤维增强，热稳定，粘度低
PA6 B3WG6 BK00564 加30%玻璃纤维增强，热稳定，粘度低
PA6 B3WG6 CR BK23210 加30%玻璃纤维增强，热稳定
PA6 B3WG6 GP bk 23210 加30%玻璃纤维增强
PA6 B3WG6 GPX 加30%玻璃纤维增强，热稳定
PA6 B3WG6 GPX BK23238 加30%玻璃纤维增强，耐油
PA6 B3WG6 GIT BK807 加30%玻璃纤维增强，高流动
PA6 B3WG6 GP 加30%玻璃纤维增强，耐热老化
PA6 B3WG6 加30%玻璃纤维增强，热稳定，低粘度
PA6 B3S热稳定
PA6塑料型号美国杜邦：
73G50HSLA，73G15L，73G30HSL，73G15HSL，73G45L，73GM40，73M30，73G30T，7304，73G35HSL，ST7301，FN727，73M40，BM73G15THS，7335F，7331J，73G45，73G30L
德国巴斯夫：
B3K，B3GM35，B3WG5，B3S，B3WG6，B3EG3，B3EG5，B35EG3，B3ZG3，B3WG7，B3EG6，B3UGM210，B3ZG6，B3UG4，B3L，B3GK24，B3M6，B3WGM24HP，B3ZG8，B3G8，B3WG10
荷兰DSM：
K224-HG4，K224-G0，K224-HG6，K224-HG3，K224-G6，K225-KS，K224-G3，K224-PG6，F223-D，K224-PG3，K224-PG8，F132-E1，K224-HG7，K222-KGV6，K223-P2，F130-E1，K223-TP4，K222-D，F130，K224-PG2，F136-E1，F130-C，F132-C1，K222-KGV4，K224-G8
日本：
CM1003G30，CM1014-V0，CM1011G-30，CM1001G-30，CM1001G-15，CM1007，CM1011G-45，CM1011G-15，CM1056，CM1017，CM1001G-20，CM1026，CM1016G-45，CM1016G-30，U121，CM1046
瑞士EMS：
BG-15，BG-50 S，BG-15 S，BSV0，BGZ-40，BS 23，BG-40 S，BGZ-30，BG-35 S，BG-25 S，BZ 3，BFZ 3，B 70 GFE 30 H，BZ 1，B 70 GFE 15 H，BG-30 S
联系鼎耀塑化PA6塑料商为您提供更多关于巴斯夫PA6塑料的应用。
发动机周边部件：
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：
1. 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；
2.出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；
3. 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；
4. 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5. 表面效果好，无浮纤；
6. 耐油性好，耐腐蚀性佳。
汽车应用概述：
PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量最大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。
