K50-D 系列发动机
型号 | 工作方式 | 额定功率 | 备用功率 | 排量L | 缸径*行程(mm) | 冷却方式 | 吸气方式 | 压缩比 | 机油容量 | 净重KG | 外形尺寸(mm) |
K50-D3-TA | V型16缸、4冲程直喷 | 1097/1500 | 1227/1500 | 50 | 159*159 | 强制水冷 | 增压中冷 | 13.5:1 | 160 | 4851 | 2794*1507*1846 |
K50-D8-TA | V型16缸、4冲程直喷 | 1200/1500 | 1429/1500 | 50 | 159*159 | 强制水冷 | 增压中冷 | 13.9:1 | 204 | 4851 | 2794*1507*1846 |
【性能特点】
1、PT燃油系统、分步可变喷油正时控制、四气门结构、直喷式燃油室、超高燃油喷射压力、涡轮和谐波式整体气道等领先技术,提供了最优化的燃烧和气流条件,使燃烧更加充分,废气排放更低,低速和高速段动力性能均可达到最佳。
2、运动系统、配气系统、燃烧系统、冷却系统、润滑系统等全面优化设计,使动力发挥到极致,并使燃油经济性达到最佳。
3、优化设计的V型气缸排列,超强的曲柄机构和运动系统设计,全平街和整体扭转曲拐,使发动机运转更加平稳和安静。
4、高压缩比和高位活塞环槽、顶部强化处理活塞、上下分流冷却水套气缸、特殊设计的气门导管密封结构、整体式缸体、内置式机油泵和油水冷却器、大流量内置式润滑油道和冷却水道,使发动机的可靠性和耐久性更高,机油消耗更低。
具有体积小,功率大,油耗低,重量轻,噪音小等优点。
【随机配置标准】
弯管接头、消音器、锥度接头、波纹管、工具箱、调速板
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