三、卸料驱动方式 散装饲料运输车有液压式和电动式两种驱动方式，用户可根据自身实际条件进行配置。 。 用户可根据自身实际情况来进行选择最优的配置。 随着养殖行业由农户分散饲养型向自动化、产业化方向发展，袋装饲料和单品种、小运量的散装饲料已经无法满足大面积养殖场对饲料的储存和需求且袋装饲料的灌装和饲料袋的拆卸增加了成本和劳动力，因此各饲料厂、养殖场都需要一种低成本、高效率的运输散装饲料的车型。散装饲料车能够同时装载运输1—3种不同饲料，并能通过液压控制螺旋输送系统实现向7m高的储料塔中自动卸料的专用饲料运输车。散装饲料车型由底盘、箱体、螺旋输送系统、液压传动系统、旋转装置、附属装置等结构组成。离合器用其助力操纵系统在驾驶室就可实现对取力器和发动机转速的控制。 散装饲料车箱体、饲料罐体、箱体部分设计采用框架式结构，外表面钢板与骨架采用螺栓连接，所有链接处涂密封胶密封。车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行，确保饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中，垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体，使整车美观协调。箱体共设四个仓，中间两个仓位常开仓，即直接通向水平螺旋机，前后两个仓位常闭仓，分别设有出料仓门，只有打开仓门才能与螺旋机相通。 螺旋输送系统、螺旋输送系统包含水平螺旋机、垂直螺旋机和倾斜螺旋机，其管径分别为273、273、219，输送量从小到大依次排列为水平螺旋机、垂直螺旋机和倾斜螺旋机，这样能保证卸料顺畅。螺旋机前后端均设有密封装置，由液压马达驱动，通过液压系统人工手柄控制方式进行转向和顺序的控制。 。 农业养殖业日新月异，农业养殖景气持续回暖，饲料运输 我厂生产的散装饲料运输车有整车式和独立罐式（可用于相应载货车运输）。按驱动形式分有L电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。可为客户提供各种吨位的饲料运输车定制化服务。 。 五、提车注意事项 提车时要检验厂家提供的整车合格证及发票金额，以及对车性能及配置的验收都要仔细检查 。 三、卸料驱动方式 散装饲料运输车有液压式和电动式两种驱动方式，用户可根据自身实际条件进行配置。 。 三、防止了饲料在运输过程中的浪费。 散装饲料运输车罐体采用武钢专用容积板制作，一次性焊接成型，密封性强，通过充气检测保证罐体无缝隙，这样饲料在运输过程中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输过程中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。 。 一、产品技术成熟 程力散装饲料车产品种类齐全，5-40立方车型均可生产，属国内最早研发并批量生产的企业。 二、质量可靠 程力散装饲料车罐体采用优质钢板一次性无缝焊接成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，电液绞龙卸料节省人力与时间，装卸料方便，残留少，外型美观，在同类产品中处于领先地位。 三、不用担心上牌上户问题 很多用户在购车前担心车辆能否正常上户，我司具备散装饲料车的生产资质，并已经成功向相关部门申请整车合格证，并开具正规发票及其它全套购车手续，车辆严格按照国家公告要求制作，可正常上牌。 四、售后更有保障 我们公司有专业的售后工作人员，降了底盘部分在各底盘售后服务点保修外，我厂生产的散装饲料车保修一年（易损部件保修半年），湖北省内24小时上门服务，湖北省外48小时上门服务，大厂家售后更有保证。 五、大品牌值得信赖 用户在购车前可来我公司实地考察，并看我们的生产工艺，我司已经获得中国驰名商标认证，在业界知名度较高，我们欢迎广大朋友前来指导！ 。 液压传动系统 液压系统是散装饲料车的核心部分，为保证该系统稳定可靠，采用双联叶片泵双作用回转，由液压缸往复动作回转和马达旋转动作回路组成，液压泵与底盘取力器通过万向联轴器相连实现动力输出，输出转速可随发动机转速变化而改变。总体布局采用分散式结构，泵、马达、方向阀等关键部件均采用进口件。 。

赤峰饲料车厂家。

程力特种厢式车厂致力于现代化饲料运输及畜禽运输专用车辆，拥有一流的的生产设备，公司独立研发、设计、生产的“电动绞龙散装饲料车”、“散装饲料供应系统”和“环境控制器”通过设计人员的不断改善和革新，已获得市场的全面接受和客户的普遍赞誉，并获得多项专利。公司自成立以来与正大集团、中粮集团、六和集团、中慧饲料、正邦集团、青岛九联集团、大连韩伟集团、等国内饲料、养殖行业的众多知名企业合作，并与美国、菲律宾、马来西亚、越南、孟加拉等国企业建立了长期、良好的合作关系。

公司专业设计、生产和销售各种气卸散装饲料车、电动散装饲料运输车车以及畜禽饲料运输专用车，产品类型多样，规格齐全，其中气卸散装饲料专用车是湖北程力通过自主创新，研制出的具有自主知识产权的全新产品，为国内首创，其产品技术达到国内先进水平。

程力牧龙系列散装饲料运输车，是经过多年研发改进的新型高端散装饲料运输车。其结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等受到广大企业信赖。广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

到2013年我厂生产的散装饲料运输车有整车式和独立罐式（可用于相应载货车运输）。按驱动形式分有L电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。可为客户提供各种吨位的饲料运输车定制化服务。

公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美价廉的多功能专用汽车。

程力公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。

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散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

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散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

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　　↓↓↓散装饲料运输车有如下几个特点↓↓↓

　　1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。

　　2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。

　　3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。

　　4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。

散装饲料运输车分类：

　　1 按卸料方式可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。

　　2 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。

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程力专用汽车股份有限公司专业的散装饲料运输车厂家，唯一获得中国驰名商标认证的专用汽车生产企业，注册资金壹亿元，年产值拾伍亿元。我司为扶持三农，特根据市场要求研发出了程力牧龙系列散装饲料运输车，专业的设计，先进的工艺，成熟的技术！极具竟争力的价格！产品火爆热销！

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程力牧龙系列散装饲料运输车，是经过多年研发改进的新型高端散装饲料车。其结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等受到广大企业信赖。广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。 散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。 。 散装饲料车就是能够同时装载运输1—3种不同饲料，并能通过电机控制螺旋输送系统实现向7.6m高的储料塔中自动卸料的专用饲料运输车。 我厂生产的散装饲料运输车有整车式和独立罐式（可用于相应载货车运输）。按驱动形式分有L电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。可为客户提供各种吨位的饲料运输车定制化服务。。 程力公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。 。 程力公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。 。 我司为扶持三农，特根据市场要求研发出了散装饲料运输车，产品齐全：东风天龙40方，东风天锦22方，20方，18方，16方，12方，公司主要推出4T、5T、6T、8T、11T、15T、22T、25T等多个吨位车型。同时，我们可为客户提供各种吨位的饲料半挂车定制化服务。 。 公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美价廉的多功能专用汽车。 。 五、提车注意事项 提车时要检验厂家提供的整车合格证及发票金额，以及对车性能及配置的验收都要仔细检查 。 农业养殖业日新月异，农业养殖景气持续回暖，饲料运输 我厂生产的散装饲料运输车有整车式和独立罐式（可用于相应载货车运输）。按驱动形式分有L电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。可为客户提供各种吨位的饲料运输车定制化服务。 。 程力散装饲料运输车 在市场上有着 广泛的运用，为养殖饲料运输发挥着重要作用， 在2011年全国饲料行业形势分析会上，农业部畜牧业司副司长王宗礼介绍了2011年全国饲料行业总体运行情况。预计2011年我国商品饲料总产量将达到1.69亿吨，同比增长4%。其中配合饲料1.38亿吨，同比增长6%；浓饲料2500万吨，同比下降6%；添加剂预混合饲料585万吨；同比增长1%。从不同品种看，猪饲料产量6210万吨，同比增长4%；蛋禽饲料3100万吨，同比增长3%；禽饲料4980万吨，同比增长5%；水产饲料 1540万吨，同比增长3%；反刍饲料760万吨，同比增长4%。 　　江苏省　　2011年江苏省工业饲料总产量已达823.83万吨，比上年增长19.81%,实现了跨越发展。全省累计饲料工业总产值343.73亿元，同比增长24.8%，实现营业收入319.5亿元，同比增长21.26%，产量和产值总量分别列全国第8和第6位。　 。