电动绞龙是饲料罐结构的核心部分，也可以理解为心脏！电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群最新研发的、满足低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修保养。 。 三、防止了饲料在运输过程中的浪费。 散装饲料运输车罐体采用武钢专用容积板制作，一次性焊接成型，密封性强，通过充气检测保证罐体无缝隙，这样饲料在运输过程中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输过程中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。 。 电动绞龙是饲料罐结构的核心部分，也可以理解为心脏！电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群最新研发的、满足低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修保养。 。 程力散装饲料运输车 在市场上有着 广泛的运用，为养殖饲料运输发挥着重要作用， 在2011年全国饲料行业形势分析会上，农业部畜牧业司副司长王宗礼介绍了2011年全国饲料行业总体运行情况。预计2011年我国商品饲料总产量将达到1.69亿吨，同比增长4%。其中配合饲料1.38亿吨，同比增长6%；浓饲料2500万吨，同比下降6%；添加剂预混合饲料585万吨；同比增长1%。从不同品种看，猪饲料产量6210万吨，同比增长4%；蛋禽饲料3100万吨，同比增长3%；禽饲料4980万吨，同比增长5%；水产饲料 1540万吨，同比增长3%；反刍饲料760万吨，同比增长4%。 　　江苏省　　2011年江苏省工业饲料总产量已达823.83万吨，比上年增长19.81%,实现了跨越发展。全省累计饲料工业总产值343.73亿元，同比增长24.8%，实现营业收入319.5亿元，同比增长21.26%，产量和产值总量分别列全国第8和第6位。　 。 公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美价廉的多功能专用汽车。 。 五、提车注意事项 提车时要检验厂家提供的整车合格证及发票金额，以及对车性能及配置的验收都要仔细检查 。 一、厂家的选择 目前国内生产散装饲料运输车的主要有三个厂家，分别是湖北程力、上海百勤、成都国远，由于这种车的信息及价格多数都是从网络上获得的，每个厂家都说自己的车好，用户不知道到底应该选择哪家，那么还是建议用户朋友们，百闻不如一见，直接去这几家厂家去考察，看看公司实力及此车的现车，从价格、质量、售后服务等多方面进行对比，选出您最满意的厂家去购买。在顾客朋友们购车的时候请注意察看该公司是否有生产散装饲料运输车的资质，没有资质的厂家生产出来的车是无法上牌的，所以要提前咨询清楚。 。 一、可有效防止饲料污染。 散装饲料运输车在装卸及运输过程中全程采用用密封设备，防止饲料与外界接触，而目前通过普通货车运输或者袋装运输是无法达到的。 。

宜宾40立方散装饲料车购车电话：18672730789。

程力特种厢式车厂致力于现代化饲料运输及畜禽运输专用车辆，拥有一流的的生产设备，公司独立研发、设计、生产的“电动绞龙散装饲料车”、“散装饲料供应系统”和“环境控制器”通过设计人员的不断改善和革新，已获得市场的全面接受和客户的普遍赞誉，并获得多项专利。公司自成立以来与正大集团、中粮集团、六和集团、中慧饲料、正邦集团、青岛九联集团、大连韩伟集团、等国内饲料、养殖行业的众多知名企业合作，并与美国、菲律宾、马来西亚、越南、孟加拉等国企业建立了长期、良好的合作关系。

公司专业设计、生产和销售各种气卸散装饲料车、电动散装饲料运输车车以及畜禽饲料运输专用车，产品类型多样，规格齐全，其中气卸散装饲料专用车是湖北程力通过自主创新，研制出的具有自主知识产权的全新产品，为国内首创，其产品技术达到国内先进水平。

程力牧龙系列散装饲料运输车，是经过多年研发改进的新型高端散装饲料运输车。其结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等受到广大企业信赖。广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

到2013年我厂生产的散装饲料运输车有整车式和独立罐式（可用于相应载货车运输）。按驱动形式分有L电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。可为客户提供各种吨位的饲料运输车定制化服务。

公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美价廉的多功能专用汽车。

程力公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。

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散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

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散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

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　　↓↓↓散装饲料运输车有如下几个特点↓↓↓

　　1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。

　　2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。

　　3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。

　　4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。

散装饲料运输车分类：

　　1 按卸料方式可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。

　　2 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。

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程力专用汽车股份有限公司专业的散装饲料运输车厂家，唯一获得中国驰名商标认证的专用汽车生产企业，注册资金壹亿元，年产值拾伍亿元。我司为扶持三农，特根据市场要求研发出了程力牧龙系列散装饲料运输车，专业的设计，先进的工艺，成熟的技术！极具竟争力的价格！产品火爆热销！

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程力特厢厂致力于现代化饲料运输及畜禽运输专用车辆，拥有一流的的生产设备，公司独立研发、设计、生产的“电动绞龙散装饲料车”、“散装饲料供应系统”和“环境控制器”通过设计人员的不断改善和革新，已获得市场的全面接受和客户的普遍赞誉，并获得多项专利。公司自成立以来与正大集团、中粮集团、六和集团、中慧饲料、正邦集团、青岛九联集团、大连韩伟集团、等国内饲料、养殖行业的众多知名企业合作，并与美国、菲律宾、马来西亚、越南、孟加拉等国企业建立了长期、良好的合作关系。 。 1.1 干料自动输送喂给系统的主要结构性能 　　1.1.1 散装饲料车 散装饲料车向饲料塔 (或饲料槽)加料主要有以下 2 种形式。 　　(1)场内运行加料。若养猪场内有自办饲料厂，散装饲料车可以将饲料厂加工好的饲料(粉料或颗粒料)不用打包直接装入车内，运到猪舍，直接加进各栋猪舍的饲料塔中。散装饲料车仅在场内运行，此时饲料塔一般设置在猪场中主干道两边，以便散装饲料车集中加料。场内运行加料是一个很好的工艺设计，避免外来饲料车进场给猪场防疫带来隐患。长期以来由于散装饲料车进场消毒不严格，给猪场带来疫病的情况屡见不鲜。 。 湖北程力专用汽车有限公司，是一家专业生产散装饲料车的大型企业集团，十年品牌，值得信赖！热烈欢迎国内外广大客商莅临本我厂生产的散装饲料运输车有整车式和独立罐式（可用于相应载货车运输）。按驱动形式分有L电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。可为客户提供各种吨位的饲料运输车定制化服务。 。 程力品牌，十年铸造，精益求精！迎来国内知名饲料生产商的青睐，同星农业，正邦饲料，正大饲料，河南丰源，河南枫华，江西正康，江苏天蓬，乾坤等等饲料公司！ 湖北程力欢迎您来公司车间考察，眼见为实！您的信赖，我们的承诺！让您购车愉快！ 。 程力散装饲料运输车 在市场上有着 广泛的运用，为养殖饲料运输发挥着重要作用， 在2011年全国饲料行业形势分析会上，农业部畜牧业司副司长王宗礼介绍了2011年全国饲料行业总体运行情况。预计2011年我国商品饲料总产量将达到1.69亿吨，同比增长4%。其中配合饲料1.38亿吨，同比增长6%；浓饲料2500万吨，同比下降6%；添加剂预混合饲料585万吨；同比增长1%。从不同品种看，猪饲料产量6210万吨，同比增长4%；蛋禽饲料3100万吨，同比增长3%；禽饲料4980万吨，同比增长5%；水产饲料 1540万吨，同比增长3%；反刍饲料760万吨，同比增长4%。 　　江苏省　　2011年江苏省工业饲料总产量已达823.83万吨，比上年增长19.81%,实现了跨越发展。全省累计饲料工业总产值343.73亿元，同比增长24.8%，实现营业收入319.5亿元，同比增长21.26%，产量和产值总量分别列全国第8和第6位。　 。 　　作为饲料 　　车的一种，新型散装饲料车既可以作为一体的运输车使用，同时其自身也可以作为两个完全独立的个体而投入使用，两个个体又相辅相成，互相配合使用，而这也是其相较以前饲料车最大的不同。 　　从结构上看，一般的饲料车就是在卡车的底盘上加上一个饲料罐，可以说构造十分简单，而这种新型散装饲料车则是在载货汽车车箱上加入了一个饲料罐，这种构造使得饲料罐十分容易组装和拆卸，组装起来就作为一个饲料车进行饲料运送，拆下下来就可以作为一个载货汽车使用。 。 三、卸料驱动方式 散装饲料运输车有液压式和电动式两种驱动方式，用户可根据自身实际条件进行配置。 。 三、防止了饲料在运输过程中的浪费。 散装饲料运输车罐体采用武钢专用容积板制作，一次性焊接成型，密封性强，通过充气检测保证罐体无缝隙，这样饲料在运输过程中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输过程中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。 。 一、产品技术成熟 程力散装饲料车产品种类齐全，5-40立方车型均可生产，属国内最早研发并批量生产的企业。 二、质量可靠 程力散装饲料车罐体采用优质钢板一次性无缝焊接成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，电液绞龙卸料节省人力与时间，装卸料方便，残留少，外型美观，在同类产品中处于领先地位。 三、不用担心上牌上户问题 很多用户在购车前担心车辆能否正常上户，我司具备散装饲料车的生产资质，并已经成功向相关部门申请整车合格证，并开具正规发票及其它全套购车手续，车辆严格按照国家公告要求制作，可正常上牌。 四、售后更有保障 我们公司有专业的售后工作人员，降了底盘部分在各底盘售后服务点保修外，我厂生产的散装饲料车保修一年（易损部件保修半年），湖北省内24小时上门服务，湖北省外48小时上门服务，大厂家售后更有保证。 五、大品牌值得信赖 用户在购车前可来我公司实地考察，并看我们的生产工艺，我司已经获得中国驰名商标认证，在业界知名度较高，我们欢迎广大朋友前来指导！ 。