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纯电动汽车QQ3是在奇瑞S11 整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60V 6KW 电驱动系统，配备了150Ah 高性能动力蓄电池。其最大行驶速度为90km/h。奇瑞QQ3电动汽车电池采用的是铅酸电池，电池设计为五组，每组电池的重量在50公斤左右，这样的话电池一项的重量就要达到250公斤左右。
| 参数 | 奇瑞QQ3电动汽车 |
| 车型级别: | 小型车 |
| 动力类型: | 纯电动 |
| 长x宽x高(mm): | 3550*1495*1485 |
| 轴距(mm): | 2340 |
| 轮距(前/后)(mm): | 1295/1260 |
| 最小离地空隙(空载)(mm): | 130 |
| 整备质量(kg): | 1050 |
| 轮胎规格: | 155/65R13 |
| 整车参数 | |
| 最高车速(km/h): | 90 |
| 节能车速(km/h): | 20-40 |
| 最大爬坡度(%): | 15-20 |
| 续驶里程（匀速30km/h）(km): | 150 |
| 百公里耗电量（匀速30km/h）(kwh): | 10 |
| 变速形式: | 无极电子变速 |
| 动力电池 | |
| 类型型号: | 胶体免维护动力电池 |
| 额定容量(Ah): | 150 |
| 标称电压(v): | 60 |
| 驱动电机 | |
| 型号: | 永磁同步电机 |
| 工作电压(v): | 60 |
| 额定功率(kw): | 6 |
| 峰值功率(kw): | 12 |
| 最大扭距(N.m): | 72 |
| 车载充电器 | |
| 输入电压（交流）(v): | 220 |
| 输出功率(kw): | 1.5 |
| 充电时间(h): | 8-10 |
EK-1电动车是吉利研发的第一代电动车，采用40Ah锂离子电池，340伏系统电压，最高车速为100公里每小时，续航里程280公里，完全充电时间5小时，快速充电时间仅1小时。
小时达112Km，
技术参数 项目 数据 外形尺寸(长X宽X高) mm 2560×1300×1560 轴距 mm 1700 轮距 mm 1100 整备数量 kg 780 额定载客人数(包括驾驶员)人 2 前轮规格 145/70/R12 后轮规格 145/70/R12 最高车速 km/h 40 制动距离(30km/h时) m ≤7.5 续行里程(满载)
用传统的技术制造与HUVO同等大小的汽车，重量要“在300kg左右”。而HUVO采用的材料为：车架为高张力钢板，左右车门及车身后板为铝合金，车顶为CFRP（碳纤维强化树脂），前车窗为聚碳酸酯，内装及轮胎罩为ABS树脂。
在车架及车门等冲压部件方面，从模具的设计制做到冲压加工及焊接均由Topia自主完成。利用冲压成型模拟及三维测量技术，实现了高张力钢板的高精度成型。钢板经冲压成型后，利用三维激光加工修边，然后通过MIG焊/点焊及自冲铆连接等组装成白车身。
ABS树脂制部件利用美国Stratasys公司制造的快速成型机制成。Topia已经引进了2台快速成型机（包括三维打印机），在制造时根据部件的大小及所需精度区分使用。Topia已决定引进Stratasys公司于2008年4月发布的大型快速成型机“FDM 900mc”，这是该机的首家日本用户
。
它的载重200公斤，可以坐两个大人一个小孩。经济适用。是上班，购物，旅游，接送孩子的理想车型
太阳能电动车
