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原创文章：

随着城市化进程的发展和社会的进步，人们对城市公共设施建设的要求更高。公共设施的建

设是反映一个城市民族与时代、文化与文明、科学与技术水平的重要因素，城市环境中的重

要组成部分，同时也是一个城市的窗口与名片。作为最常见的城市公共设施，公交车候车亭

的设计，对研究城市公共设施的建设有重要意义，随着人们对精神生活要求的与日俱增，公

共设施设计应该更多的融入符合时代性的人性化设计的理念，兼具实用，美观，舒适等特性

。本研究从对国内城市公交车候车亭现有情况的调查研究入手，以城市公交车候车亭实际线

路调研、图书资料和网络相关资料的调阅等为手段，研究及探讨国内候车亭设计现状及存在

的一些问题，并总结人性化设计的特征及原则，同时结合相关部门对候车亭建设的要求，对

候车亭设计中的人性化诉求做具体分析研究，在设计的过程中以满足人们的出行需求和满足

对舒适度和审美感受的心理要求出发，并形成最终设计思路，最后以长春市62路公交线路候

车亭设计为例，阐述本研究理论在实际中的应用，形成理论联系实际，有实际研究意义的设

计。 

公交候车亭作为城市公交系统的重要组成部分，在我们的日常生活中扮演着重要角色。而通

过对国内城市公交候车亭的调查，反映出我们设计理念的落后，更反映出我们的设计意识缺

失对人的关怀。随着济南市城市经济的快速发展，人们的社会需求也越来越大，对候车亭等

公共设施的要求也日益提高。而济南公交候车亭外观造型不足够美观，功能也不够完善。人

性化设计的候车亭，可以在功能上为广大市民乘车出行提供更多便利；在外观造型上上美观

大方，提高整个城市的形象。公共设施设计是处理公共空间、城市环境、人三者之间的关系

。好的公共设施设计应该能够使得公共空间融入城市环境，并能够提高城市环境质量；能够

与人和谐相处，提供给人特定的生理或心理功能。所以，安全、方便、舒适、美观是人性化

公共设施设计的目标。公交候车亭作为城市公共设施的重要环节，其人性化设计要求更不能

放松。本论文首先对国外候车亭进行调查，由于条件限制，调查方式限于网络以及杂志等二

手调研手段，之后着重对济南市公交候车亭系统进行调查，看到我们的候车亭设计还存在许

多漏洞，对人的关怀不够。第三章中，总结人性化公共设施设计的特征和原则，为人性化设

计提供理论指导和方法手段。第四章是本文的重点章节也是核心章节，在本章中首先对人性

化候车亭设计的市场定位和设计定位进行确定，然后通过功能、审美、人机分析对候车亭进

行设计，并对方案进行人性化评价。本文的设计成果有两个：第一个是设计出新的公交车线

路的色彩识别系统，为候车者更方便、快捷的识别公交车的线路提供方案；第二个是把人性

化的设计理论应用到候车亭设计当中去没，并做出设计方案。现在济南市已经存在公交线路

的色彩识别系统，但是采用的是单色识别，即一条线路只用一种色彩识别，这样不可避免的

在某些路段存在两路车www.dw6611.com 新2 18695901147甚至更多路车只以一种色彩出现，这样会给乘客带来不少麻烦，新的

色彩识别系统可以有效的改变这一情况。在设计中以满足人的安全、便利为出发点，尽力满

足人们审美的心理需求。从设计过程的多次修改当中，可以看出公交候车亭的人性化设计及

更注重的是创造一个安全的、便利的、融入城市环境的公共设施。