请大家关注老年代步车的设计理念

　　老年人的生活时刻被随着社会的进步,老年人的业余生活不再局限于给儿女带孩子、种花养鱼等室内活动。他们更加注重提高生活质量,参与各种户外活动来充实自己的业余生活。由于他们的活动能力和活动空间受到局限,便捷、舒适的代步车成为老年人钟爱的产品。座椅是老年人与代步车接触的最直接界面,对代步车的使用有着重要影响。而国内多数老年代步车直接采用小型轿车的驾驶座椅,并没有针对老年人的特征和需求进行设计,给老年人参与户外活动带来不便。老年代步车座椅存在的问题老年人作为使用者,对代步车座椅的功能期望和使用状况最能说明目前产品所存在的问题。因此,以老年人使用代步车座椅的状况、座椅的形态设计以及老年人自身特点为切入点对60岁以上使用代步车的老年人做了问卷调查,并对调查结果做了概括和总结。

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山东海科车业给您讲解：老年代步车电池SOC的径向基函数

　　交通工具一直是我们关注的话题之一，我们需要不断的完善。针对结合电池容量估计问题,将广义生长剪枝径向基函数神经网络方法用于判断老年代步车蓄电池的荷电状态.通过神经网络输入参数的选择,老年代步车厂家设计标准模型、递推模型和安时模型三种不同的估计模型.实验结果表明:估计模型经过训练后,可以通过,蓄电池的工作电压、工作电流和表面温度参数估计蓄电池的荷电状态实时值,其中安时模型的训练时间、估计精度、网络的规模较其他两种模型更为出色.同时,老年代步车厂家引入解耦卡尔曼滤波器算法,有效提高了广义生长剪枝径向基神经网络的训练速度,在保证精度的前提下,将模型的训练时间缩短了1/2。

老年代步车配件走进生活

　　老年代步车配件在生活中被重复利用着，近几年,由于蓄电池、电机和新材料等技术的发展,重新推动了以蓄电池为动力的代步车的发展,老年代步车价格更是经济实惠。专家解析代步车(特别是短距离小型运输车辆)的经济实用化已为期不远。在国内,不少厂家先后推出了以铅酸蓄电池为动力的各种两轮、三轮代步车和残疾人用的代步车,引起了人们的普遍注意。但是代步车在迅速发展的同时,也存在着值得注意的问题。老年代步车价格的问题也是我们一直关注的。下边根据电动军在国内发展的现状及应该遵循的设计研究原则;提出一些看法。设计研究代步车时,我们首先要记住蓄电池与其他可燃性燃料(如汽油)相比,在重量相同条件下其储存能量较少这一点。否则盲目的追求大载重量、高速度、大行程,把车辆设计得较重、效率较低、电池数量增加很多,往往造成经济性不好或失败。老年代步车，首选山东武城海科车业！