新型电动四轮车的刹车问题一定是不容忽视的当前位置:

  对于电动四轮车的刹车问题，可能大家对此都是有了一定的了解，其中我们了解到使用差速电机的车，大多数都采用的是电磁刹车。这样的电动四轮车表面看商家的宣传“断电刹车”很诱惑人，但是在实际使用下来，你会发觉，断电后，电动四轮车不能马上制动，都一定的向前的冲刺惯性，即所谓的“刹车距离”。

  电动四轮车除了以上的主要的刹车系统之外，我们了解到悬臂刹、涨刹、碟刹、毂刹等这些都是电动四轮车的其他的刹车系统，相对于电磁刹车而言，紧急制动性好。各种刹车比较而言，悬臂刹、涨刹的维修简单，成本低。最后我们要特别给大家具体讲解到的是在电动四轮车的制动系统方面，针对电动四轮车必须还要具备刹车锁定装置：这类似与轿车的手刹，可以在车静止的情况下，防止老人误操作，导致车子前行发生事故，尤其在等红绿灯的时候。

选购电动四轮车要看哪几点　

　　选择好的电动四轮车不仅要选择好的生产厂家，还要看电动四轮车的品质。电动四轮车的开发设计秉承以人为本的设计理念，节能环保的发展方向，电动四轮车主要有以下几大特点：

　　⒈节能环保。电动四轮车运行过程中没有污染，有利于环境的保护，平均运动成本是同等机动车的五分之一，并且可以在夜间电力使用低谷充电，充分利用电力资源，有较好的社会效益，电动车采用了只能开关电源充电技术，充电过程中不会产生有害气体。

　　⒉电动四轮车结构简单，操作维修方便。并采用了优质大容量牵引铅酸或免维修电池，调速系统为电脑数字调节速度，可以实现平稳的无极调速。

　　⒊具有倒档行驶功能。电动四轮车有倒车档位。可以方便的实现倒车行驶，这在道狭窄的胡同，小巷非常实用。

　　⒋驾驶灵活方便。电动车体积小，可以灵活的串行于窄小的马路之中，且停车非常方便。

　　⒌无噪音，电动车采用优质直流电动机，运行噪音小，使用寿命长。

　　⒍运行费用低，电动车充电，采用了优化设计，提高了充电效率，降低了运行磨损，每次充电可运行130公里以上，耗电5-15度，平均运行费用约用100公里3-8元人民币。

电动四轮车电池如何修复　

　　电动四轮车电池要怎样保持良好地运行状态，如何进行修复呢？

　　电动四轮车的电池在使用一段时间后，都会出现电池存电减少的现象。那么，如何才能让电动四轮车的电池使用的更久一点呢？现为大家提供几种简单修复电动四轮车电池的方法，可以延长您电池的使用寿命。

　　1. 不平衡修复方法：找出容量、自放电的电池一起用。

　　2. 失水修复方法：撬开电池上方的盖板。撬开盖板的时候，切忌损坏盖板。这时能看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽，通过排气孔可以看到电池内部。打开盖，看小孔内部是否有干涸现象。电动四轮车电池的极板正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔。

　　3.硫酸盐化修复方法：将硫化的电动四轮车电池用科帝修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

　　4.短路修复方法：水电池，可以将短路的铅粉弄出。电动四轮车电池，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断。