甲板组合式安装是将舵桨和柴油主机组装成一体的船用推进机组,具有结构紧凑的优点,柴油机通过弹性联轴节、离合器和万向轴把动力传递给舵桨,在公共底座上还可安装液压站、电控箱、日用油箱等部件。由于甲板组合式舵桨自成一体,在装船前机组内的各部件和系统均联接安装、调试完毕。整台机组直接安装甲板基座上,用集装箱壳罩好。舵桨装在机组的尾端,并由机械或液压的装置调节其垂向高度,使船在吃水深度变化是能产生最大推力或进行维修
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