适用于对自重、截面增加及外观变化不敏感的结构。
主要用于：负温下强度增长快，无受到冻害影响，地脚螺栓锚固、栽埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓防冻型灌浆料。
订购电话： 18669007955(郭经理)
腾讯扣扣： 448277320
公司地址： 云南省昆明市官渡区六甲康福路3号
湖北省武汉市东西湖区东山经济开发区106号
通用型灌浆料：1200/吨
超细型灌浆料：1300/吨
早强型灌浆料：1800/吨
孔道压浆料 : 1800/吨
★产品特点
1、早强、高强
1天抗压强度≥20Ｍpa;3天抗压强度≥30Ｍpa;28天抗压强度≥55Ｍpa
2、微膨胀性
保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。
3、自流性高
可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求
4、抗离析
克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。
5、抗开裂
现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件限制等因素裂纹现象。
6、耐久性强
经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
7、可冬季施工
允许在-10℃气温下进行室外施工。
★产品用途
1、用于设备基础二次灌浆。
2、用于地脚螺栓锚固及钢筋栽埋。
3、用于混凝土结构加固和修补。
★技术参数
★产品选择
1、灌浆层厚度δ≥150mm时，选用CGM-1或CGM-2；
2、灌浆层厚度30mm<δ<150mm时，选用CGM-1或CGM-2；
3、灌浆层厚度δ≤30mm时，选用CGM-1或CGM-3型；
4、路面快速抢修，选用CGM-4型。
★施工前的准备
1、机器搅拌:混凝土搅抖机或砂浆搅抖机; 2、人工搅拌:搅拌槽及铁铲若干;
3、水桶若干; 4、台秤若干;
5、流槽; 6、高位漏斗、灌浆管及管接头;
7、灌浆助推器; 8、模板(钢模、木模);
9、草袋、岩棉被等; 10、棉纱、胶带;
★灌浆施工
第一步：基础处理
基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24小时，基础表面应充分湿润，灌浆前1小时，清除积水。
第二步：支摸
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。
3、模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。
4、灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
第三步：灌浆料配制
1、一般地，按通用加固型按11-13%的标准加水搅拌,豆石加固型按9-10%的标准加水搅拌。
2、推荐采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1-2分钟（严禁用手电钻式搅拌器）。采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量拌和2分钟，其后加入剩余水量搅拌至均匀。
3、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40分钟以内将料用完。
4、现场使用时，严禁在CGM灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
第四步：灌浆施工方法
1、较长设备或轨道基础，应采用分段施工。
2、几种常用灌浆方式图示
3、二次灌浆时，应符合下列要求。
①、二次灌浆时，应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。
②、灌浆开始后，必须连续进行，不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。
③、在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动CGM灌浆料，严禁从灌浆层中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。
④、设备基础灌浆完毕后，应在灌浆后3-6小时沿设备边缘向外切45度斜角（见下图）以防止自由端产生裂缝，如无法进行切边处理，应在灌浆后3-6小时后用抹刀将灌浆层表面压光。
⑤、当灌浆层厚度超过150mm时，应采用豆石加固型高强无收缩灌浆料。
⑥、当设备基础灌浆量较大时，豆石加固型灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。
第五步：养护
1、灌浆完毕后30分钟内应立即加盖湿草盖或岩棉被,并保持湿润。
2、冬季施工时,养护措施还应符合现行<<钢筋混凝土工程施工及验收规范>>(GB50204)的有关规定。
3、灌浆料达到拆膜时间后，可进行设备安装,具体时间参见“拆膜和养护时间及环境温度的关系表”。
4、在设备基础灌浆完毕后，如有要剔除部分,可在灌浆完毕后3-6小时后,即灌浆层硬化前用抹刀或铁锨工具轻轻铲除。
5、不得将正在运转的机器的震动传给设备基础，在二次灌浆后应停机24-36小时,以免损坏未结硬的灌浆层。
★包装贮运
1、包装规格：50kg/袋，存放在通风干燥处并防止阳光直射。
2、保质期为6个月，超出保质期应复检合格后方可使用。
3、不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分，无毒、无味、无污染、不燃不爆，可按一般货物运输。
云南煤矿集团寻甸
昆明国际机场航站
曲靖越州钢铁集团
都江堰拉法基水泥厂（设备基础二次灌浆）
中国第九冶、十二冶等（钢结构基础固定连接二次灌浆）
贵州广宇水泥有限公司（设备基础二次灌浆）
四川路桥工程有限公司（高速路抢修）
绵阳海峡(加固)建设有限公司（绵阳歌剧院加固，混凝土梁、柱加大截面
中国核产业第五建设有限公司（设备基础二次灌浆）
四川石化基地（机械设备基础二次灌浆）
中航产业成飞产业（团体）有限责任公司，原名“国营132厂”（入口高精密数控加工中央安装基础二次灌浆）等……
普洱曼海钢结构大
昆钢嘉华水泥建材
订购电话： 18669007955(郭经理)
腾讯扣扣： 448277320
公司地址： 云南省昆明市官渡区六甲康福路3号
湖北省武汉市东西湖区东山经济开发区106号
检查一处，每处不得小于10m2。 2室内涂饰工程每个检验批应至少抽查10%，并不得少于3间；不足3间时应全数检查 7、多位开关各按键控制室内相对位置电器。 8、电话插座、电视插座、信息插座通畅。 工程偷工减料大揭秘！ 工程偷工减料大揭秘！ 这是一份转载，希望引起各位的注意 其实，偷工减料不是每一个施工单位都想去做的，但是有时甲方太苛刻，施工单位没有办法的情况下走的一种捷径。建筑市场的不健全，对我们的承包方和发包方的损害是非常大的。所以，创造一个健康、发展的建筑业市场才是我们现在每个人义不容辞的任务 我带头先说一下钢筋工程惯用的一些偷工减料手段！主要表现在以下几点： 1、框架柱与梁交接处的加密箍往往会少放1~2个，有的只有外箍而没有内箍； 2、梁筋的绑扎接头倍数不足，梁筋端部的90度锚固长度不足； 3、板筋根数往往比理论计算要少1根以上，板筋伸入梁内的锚固长度不足； 4、柱、梁加密区的箍筋往往少1个； 5、箍筋弯钩的平直长度不足，弯钩圆弧直径不够大； 6、墙体拉结筋的长度不足； 7、构造柱上、下端加密箍没有设置。 先说这些吧！希望上述这些手段能引起工地的质检员或监理员密切的注意！！！ 国家投资的大型项目都敢偷工减料，小的工程就不用说了，像隧道施工中少打锚杆，少喷混凝土或干脆不喷，地铁暗挖隧道施工时，为省钱，小导管不注浆，放大钢架间距，基坑支护土钉墙施工中不注浆注浆等等，真是太多了，不胜枚举呀！！！ 我来说俩句，现在建筑市场偷工减料这么严重，豆腐查这么多，我以为有三个方面的原因。 1、业主方面总喜欢搞最低价中标，有时候甚至低的离谱，施工单位要想不亏就只有这条路最好走了； 2、中标的过程中再加上施工过程中黑幕多多，行贿现象是少不了的，而且现在有的贪官胃口大的很，这笔钱也是要收回的； 3、现在建筑市场竞争很激烈，国营单位要业绩，私营单位要利润，都不会嫌钱少。 接下来再说说偷工减料的方法： 一般而言，工程的重点部位少有掺假的，越是不重要的部位越喜欢惨假。浇混凝土时加石头、安装钢筋时少那么几根，或干脆用稍小一点规格的钢筋替换。打锚杆时减少长度等。 现在的监理制度也很乱,象高速公路的边坡挂网喷锚就有很多猫腻,锚杆设计有6.7米但施工时只打进1.2米了事,还有就是片石混凝土本来片石规定为25%,但施工时趁机就会放到75% ... 由于业主开的单价太低,施工时特别是一些隐蔽工程就很放肆:基坑开挖不到位(测标高时塔尺移动),浆砌空洞多("搭房子", 如果是筏板基础，上面有钢筋网，想放毛石还是挺困难的。 可以说有一定的道理的，其实降低水泥用来可以降低水化热，同时石块体积大能吸收比较大的热量，不过应该经过设计同意的。 说起偷工减料,很多施工现在打桩数量一般达不到设计要求,但是打桩记录一般都超深,是一种最常见的现象,还有就是栏板,小构件所用的钢筋都比设计要小;砼、砂浆的标号不够！ 打桩的风险不能随便冒的，知道补强的费用吗，是打一根桩的10倍，何苦呢？ 装饰公司是这样偷工减料欺骗业主的： 1、贴大理石时，选用的石材是国内的，欺骗业主说是国外的，石材厚度比设计要薄1～5mm，可以省掉50～200元/平米的材料费。 2、隐蔽工程偷工减料。选用较次的材料充数。 有近30位网友参与了讨论，可是有一样经典的明的偷工减料大家没提，规范允许偏差偷工减料法，利用规范允许的负误差，基本在所有的材料上都可以偷工减料的，钢筋断，混凝土截面尺寸小…………不知道大家注意没有。楼上的只是注意到了石材，其实都可以。 打大体积混凝土抛毛石是很正常的事情，为了减少水泥用量，降低水化热，避免出现温度裂缝。有些监理外行，说这样不行，其实是可以的，只是对毛石的体积、数量有要求。 另外，一般过去的建筑业有一句老话：少动脑筋，多放钢筋。如果是国有企业，技术人员不会为这点东西去省钱的，因为犯不着；省下的钱不是自己的，出了问题，责任是自己的。有那么傻的人？而私营企业，现在一般也不会这样了，这都是前几年，刚刚开始的做法。上次审核，在＃＃一家私营建筑施工企业，老板说，我情愿一方混凝土多加几十公斤水泥，也要保证回弹时一次通过，否则第2次回弹，好处费都要2000元，可以买5吨水泥了。 现在做施工，在原来比较乱的地方，的检查逐步严格，可以在减少责任的同时，增加收费项目，何乐而不为呢。所以一般都不是这样减少成本，收效不大，风险却增大了。 现在一般减少费用的方法，比较有效的是在价格总包的情况下，通过优化设计，直接降低造价。还有就是应用期货的原理，在材料价格上涨时签合同，下降时买材料，这和最近的情况比较相似，都是要预测水平很高的老板才能做到。 所以这个问题的提出，10年前，就是很好的话题，现在嘛，^_^！ 我单位在施工隧道仰拱时掺片石最多，其实那段里程是不用做仰拱的，设计单位太保守，要求做仰拱，白白让我们赚了不少银子。我们的奖金就是这么来的 施工单位发财的秘笈二： 我单位施工隧道，出的喳在施工合同上没有写明怎么用，如果拉出去倒，要出车钱，又要出租地费，怎么办？看看你们有什么好意见？ 弄一套碎石设备来生产碎石，然后用碎石打混凝土。不过碎石要先做混凝土配合比试验。 是啊，生产碎石可以减轻负担，特别是在去年建材涨价的时候。不过碎石够用了，我们就卖碎石。还是消化不了的话，卖石头，也就是塘渣，55元/车。再不卖泥土，也很贵哦。 觉得在建筑工程中，偷工减料最多的还是在基础，一般的垫层很少有十公分的，两边土挖深的，看起来有十公分，当中有五公分就不错了，上部结构其实你想偷也难，现在不比十年前，管理严多了。 对偷工减料的我见得多了，先说说我上次在一私营者承包的工地上看到的，现浇板在浇捣砼时，有专人负责望风，然后老板组织两个民工把部分楼板钢筋拆下，一切干的神不知鬼不觉，当然老板也是个内行，知道设计保守，大梁、阳台负筋他是不敢动的。当时还在楼板厚度上动脑筋，往往在支楼板底模时台高一公分，这样可以省下不少砼呢，不过搞现场施工的都知道现浇楼板内预埋管线太多，相互交错，有时候要节省砼还真难。 就讲这些了，多讲了说不定给老板知道了抄我鱿鱼！！！得夹着尾巴做人 我看到最厉害的偷工减料是在打桩上，30米的C25砼灌注桩下面10米竟然灌碎石，再上来10米用C10砼，到最上面两米才用C25，动测的老兄看着动测波形看不懂了，最后钻芯取样才真相大白。够NB 又要测钢筋的间距，板厚，还要回弹，万一一项不符合要求把偷回来的钱填回去还不一定够呢何苦哦，还有啊假如都是按规范做那不死悄悄咯，每个人都知道资料是假的，但还是都要要，呵呵，搞不懂 我见过抗滑桩的施工弊端,本来设计二十几米的桩他们挖孔的时候就不挖够,然后浇注的时候更差劲了,设计是C25的砼能达到C20就算善良了,而且还在里面加片石 路基填方也是一个偷工减料的地方,在大填方下部一般都是特大石头密集的地方,而且碾压变数太少,只有在最顶层才按标准粒径填筑 其实，施工单位偷工减料也没办法。象我们这边投标基本上根据预算还要下浮15％～20％，想想，还由多少利润。所以，在施工中要提高管理水平外，只好偷工减料了。 1、加密区不到位，基本上要少一个箍金 2、片石厚度、碎石厚度、垫层厚度基本只有一半， 3、回填土不按规定夯实 4、围胡结构中，如果用木桩的话，基本上半径要小很多，而且长度不沟 5、砌砖墙的时候，外墙处不用满刀灰，拉结筋不到位 6、构造柱的处灰浆舌头没清理干净 ………………………… 还有n多，反正每个工序都有很多，呵呵，因为都按规范的话，施工单位要喝西北风了 很多都争一眼闭一眼的 在砼偷料里，板厚因为要测试了，所以基本上都保证在规范内，不过少了0.5cm是一定了，梁宽基本上也要小个0.5～0.7cm左右，这个在模板安装的时候都可以测的 我看了几个帖子都有加密区箍筋不到位，我认
