当天，执法人员结合《公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号)以及《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》、《车辆运输车治理工作方案》相关规定，重点向驾乘人员宣传了三项内容：一是完善交通运输和公安部门治超执法联动机制，统一超限超载执法标准，按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载。二是严格实施“一超四罚”。行政机关对违法超限超载行为实施处罚后，将有关信息抄送车籍所在地道路运输管理机构，对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚，并按照《道路运输条例》的规定，对货运场所经营者实施处罚。同时，将车辆及企业违法信息纳入信用信息系统，依法实施惩戒。三是加强高速公路入口检测管理，对拟进入高速公路的货车全面实施重量检测，不得放行超限超载车辆进入高速公路行驶。

本周观点:(1)高速公路公司兼具低估值、高股息率特征和国企改革动力,行业利空出尽预计中报业绩稳定增长,推荐山东高速、深高速、宁沪高速和粤高速;(2)大宗商品价格见底、无风险利率进一步下行,以大宗品为主的供应链管理公司有望享受收入和毛利率双升的弹性;建议关注10倍PE的厦门国贸、建发股份。(3)进入旺季,航空票价和客座率环比快速提升,但同比改善幅度放缓;由于去年三季度汇兑损益较大,预计今年旺季净利润增速较大,而票价疲软导致经营性利润预计同比持平;在市场风格逐渐向绩优蓝筹股转化过程中,估值修复将是航空股旺季行情主要驱动力。(4)快递业务量超预期、中西部加速增长带来规模效应,快递公司利润有望超预期,行业高增长通达系短期分化并不明显,建议买入市值较低但今年单量及服务质量提升明显的韵达快递(新海股份)。

公路运输治超新规将启 双排运输车严禁进入高速公路

据新华社电 根据交通运输部等部门的新规定，自９月２１日起，严禁双排车辆运输车进入高速公路；２０１８年７月１日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，普及标准货运车型。

　　交通运输部等部门１８日公布《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》以及《车辆运输车治理工作方案》，这标志着我国对货车非法改装和超限超载的治理进入新阶段。

　　文件提出，杜绝货车非法改装现象，基本消除高速公路和国省干线公路超限超载，初步建立法规完备、权责清晰、运行顺畅、执行有力、科学长效的治超工作体系。

　　在超载超限道路执法标准方面，统一车辆限载标准。取消车货总重超过５５吨、平均轴载超过１０吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。