加压装置产生的压力大小及变化，直接影响平面钻床传动的承载能力和工作性能。下面，我们就来了解一下平面钻床的加压装置。

1、弹簧加压：一般采用圆柱螺旋弹簧或蝶形弹通过其弹力使主、从动摩擦元件工作面彼此压紧。根据结构，有恒压式和非恒压式。

2、断面凸轮加压：凹凸相对应的断面凸轮和凸轮分别安置在轴和轴套上。在传动装置空载转动时，相应的端面凸轮和凸轮槽完全嵌合在一起而成为刚性联轴器，使轴套和轴一起转动;但在负载工作时，凸轮槽随着负载的作用、变化彼此沿周向作相对转动，导致凸轮套产生轴向相对位移，致使摩擦元件面压紧，其压紧力的大小随负载大小变化，亦称自动加压。　　　　

3、钢球(柱)V形槽加压：在摩擦元件和传动的端面圆周上各制成均布相应的V形槽，每条槽各安放一个钢球(柱).与端面凸轮加压作用原理相同，也是自动加压装置。通常自动加压式的端面凸轮加压或钢球(柱)V形槽加压装置皆与弹簧加压配合使用，由弹簧产生所预紧力，自动加压装置一般安装在转矩大的轴上，以保证加压可靠。　　　　

4、除上述加压装置外，摩擦轮传动还可以采用离心力加压、弹性环加压和摆动齿轮式加压方式，螺旋齿轮、涡轮以及液压、气压等机构也作为加压装置。　　　　

以上就是平面钻床的加压装置介绍，希望我们的简单介绍对您了解平面钻床有所帮助。

数控钻床的表面化学处理：

　渗氮、渗碳和碳氮主要适用于黑色金属，可以提高其疲劳强度和抗磨性。

　　1、渗氮。渗氮只适用于渗氮钢，渗氮钢都是含有铝、铬等合金元素的低合金钢。

　　渗氮层一般都不大于0.6mm，渗氮层厚度对渗氮试样疲劳极限的影响，可见渗氮愈厚对提高疲劳极限愈显著。当厚度超过0.5mm以后，拉压疲劳强度不再提高。

　　2、渗碳。根据所用渗碳剂状态，又可分为气体渗碳、液体渗碳和固体渗碳。一般渗碳层厚度为0.7到2.5mm。

　　由于渗氮和渗碳层都比较薄，因此应避免对渗氮和渗碳后的零件进行机加工。对渗氮和渗碳前的零件要进行调质处理，以提高基体材料的疲劳强度。

　　3、碳氮共渗。它的有点是所需时间短，成本低，因此适用于低质量钢。

内冷却合金钻特点：

合金钻从结构上可以分为整体式和分体式(图1为分体式内冷却合金钻)。整体式全部采用硬质合金材料，分体式仅是头部采用硬质合金，其后导向部分及夹持部分仍采用高速钢。由于硬质合金钻的材料主要含有W、Ti、Ta类金属元素，因此硬质合金钻的硬度、耐磨性和耐热性均高于普通工具钢。在一般情况下，硬质合金的硬度都在90HRA以上，耐热性在850℃以上。