东莞螺丝厂生产螺丝全过程

 第、一是盘元，要根据实际生活中的要求，要弄清楚厂盘、规格、材质和品名，还有是重量和数量，之后就要购买一些合适的盘条。要注意买的时候不要只贪便宜选择劣质的，为了生命，大家还是选择高质量的好。

   第二是退火，有属于增加螺丝的锻造能力，这样后期加工的制作就会更加方便了。

   第三是酸洗，虽然环节比较简单，就是在螺丝的表面进行一下处理就可以了，不过这个环节却会让下一个环节更方便。

   第四是抽线，承接上面的酸洗环节。

   第五，打头，这个环节是为了完成牙的塑造。

   第六，进行热处理，改变螺丝的机械性能。

   第七，电镀，为了满足客户的要求以及产品的美观，这个环节是很重要的。

   这些就是东莞旺丰螺丝五金有限公司生产螺丝的全过程，希望可以有助于大家对于螺丝生产的了解。

制造螺丝的原材料有哪些？

其实，到市场上好好地去研究一下就会知道我们现在使用比较多的螺丝都是用这三种原材料制作而成的，他们就是碳钢，不锈钢，和铜这三种金属。因为各自的特性不同，由他们制作而成的螺丝也就会呈现着不同的特性，对于他们原材料的了解就会对于我们的使用提出这样和那样的提示，找到源头，问题和风险就很好规避了。

对通常轿车而言，ET值为正，对少量车辆和一些吉普车而言为负。比如一台车的偏距值为40，如果换上了ET45的轮毂，在视觉上就会比原厂的轮毂更缩入轮拱内。ET值不仅仅影响到视觉上的改变，它还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有联系，距离过大的偏距值可能致使轮胎不正常磨耗，轴承易磨损，甚至底子无法正常装置。

　　大多数状况下，同一个品牌的同一款款式的轮毂会供给不一样ET值能够挑选，改装之前要思考归纳要素，最稳妥的状况是在不改装刹车体系的前提下，坚持改装轮毂的ET值与原厂ET值一样。