轮毂中间孔：

　　中间孔是用来与车辆固定衔接的有些，即是轮毂中间与轮毂同心圆的方位，这儿的直径尺度影响到咱们装置轮毂是不是能够保证轮圈几许中间能够和轮毂几许中间符合。尽管轮毂变位器能够变换孔距，但这种改装存在危险，谨慎试用。

轮毂宽度：轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的挑选，一样尺度的轮胎，J值不一样，挑选的轮胎扁平比和宽度也就不一样。

东莞螺丝厂生产螺丝全过程

 第、一是盘元，要根据实际生活中的要求，要弄清楚厂盘、规格、材质和品名，还有是重量和数量，之后就要购买一些合适的盘条。要注意买的时候不要只贪便宜选择劣质的，为了生命，大家还是选择高质量的好。

   第二是退火，有属于增加螺丝的锻造能力，这样后期加工的制作就会更加方便了。

   第三是酸洗，虽然环节比较简单，就是在螺丝的表面进行一下处理就可以了，不过这个环节却会让下一个环节更方便。

   第四是抽线，承接上面的酸洗环节。

   第五，打头，这个环节是为了完成牙的塑造。

   第六，进行热处理，改变螺丝的机械性能。

   第七，电镀，为了满足客户的要求以及产品的美观，这个环节是很重要的。

   这些就是东莞旺丰螺丝五金有限公司生产螺丝的全过程，希望可以有助于大家对于螺丝生产的了解。

PCD与孔位：PCD的专业称号叫节圆直径，是指轮毂中间的固定螺栓间的直径，通常的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的间隔却也各有不一样，所以咱们常常能够听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗特殊螺丝。在挑选轮毂的时分，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的思考，最。好还是挑选PCD与原车一致的轮毂来进行晋级改造。

轮毂偏距：英文是Offset，俗称ET值，轮毂螺栓固定面与几许中间线（轮毂横剖面中间线）之间的间隔，说得简略些即是轮毂中间螺丝固定座与全部轮圈中间点的差值，浅显点说即是轮毂改装以后是向内缩进还是向外凸出。