了解一下工业铝型材的生产流程。    1、熔铸是铝材生产的首道工序　　　　主要过程为：　　　　（1）配料：根据需要生产的具体合金牌号，计算出各种合金成分的添加量，合理搭配各种原材料。　　　（2）熔炼：将配好的原材料按工艺要求加入熔炼炉内熔化，并通过除气、除渣精炼手段将熔体内的杂渣、气体有效除去。　　　　（3）铸造：熔炼好的铝液在一定的铸造工艺条件下，通过深井铸造系统，冷却铸造成各种规格的圆铸棒。　　　2、挤压：挤压是型材成形的手段。先根据型材产品断面设计、制造出模具，利用工业铝型材挤压机将加热好的圆铸棒从模具中挤出成形。常用的牌号6063合金，在挤压时还用一个风冷淬火过程及其后的人工时效过程，以完成热处理强化。不同牌号的可热处理强化合金，其热处理制度不同。　　　3、上色(此处先主要讲氧化的过程)　　　氧化：挤压好的铝合金型材，其表面耐蚀性不强，须通过阳极氧化进行表面处理以增加铝材的抗蚀性、耐磨性及外表的美观度。　　　其主要过程为　　　　（1）表面预处理：用化学或物理的方法对型材表面进行清洗，裸露出纯净的基体，以利于获得完整、致密的人工氧化膜。还可以通过机械手段获得镜面或无光（亚光）表面。　　　（2）阳极氧化：经表面预处理的型材，在一定的工艺条件下，基体表面发生阳极氧化，生成一层致密、多孔、强吸附力的AL203膜层。　　　　（3）封孔：将阳极氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封闭，使氧化膜防污染、抗蚀和耐磨性能增强。氧化膜是无色透明的，利用封孔前氧化膜的强吸附性，在膜孔内吸附沉积一些金属盐，可使型材外表显现本色（银白色）以外的许多颜色，如：黑色、古铜色、金黄色及不锈钢色等。

有色金属焊接材料的作用日益显著

进入21世纪，我国有色金属产业迅速发展，生产和消费规模不断扩大，已成为全球最，大的有色金属生产和消费国。据《国家有色金属产业调整和振兴规划》提供的数据，2008年全国10种主要有色金属材料总产量达2520万吨，总消费量2517万吨。其中，铝、铜、镍总产量分别占全球产量的20%、32.7%和9.5%，总消费量分别占全球消费量的27.2%、32%和23.5%。有色金属产业的发展拉动了有色金属焊接材料及焊接技术的进步。埃森焊接与切割展会上，有色金属焊接材料呈现兴旺景象，铝及铝合金焊丝、铜及铜合金焊丝、镍及镍合金焊材、钴基堆焊材料、钎焊材料在41家展台上展出，约占参展焊材企业的14%。这充分表明，有色金属焊接材料是当前焊接材料行业发展的一个不可忽视的方向，其作用日益显著。

铝合金在航空工业领域应用也非常广泛，因为其具有高强度、塑性、冲击韧性、疲劳性能和可焊性等特性。铝合金在飞机上主要是用作结构 材料，如：蒙皮、框架、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱等，一组数据显示，在现代飞机的结构件中，利用了1500～2000种铝铸件。就连发射“阿波罗” 号飞船的“土星”5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。