翻转模板施工工法

1.混凝土表面质量好。按照本工法施工，可确保模板安装平整、牢固，满足坝体外型要求，确保碾压混凝土表面质量好。

2.模板实用性强，上、下块模板之间通过调节螺杆连接，可适用于各种外型的水工建筑物，即使在变坡处也可保证碾压混凝土连续上升。

3.翻转模板技术含量高、实用性强、周转次数多，能显著降低工程模板费用，缩短工程施工工期，提高工效，取得事倍功半的效果。

经济效益、社会效益显著，具有广阔的应用前景。

隧道台车是一种用于隧道混凝土的二次衬砌施 ，工作业从而达到其所需要求的尺寸和表面形状的隧道施工机械，它采用钢材制造而成，具有一定的形状、刚度和强度。而随着我国经济的发展，为了高速度、高质量地开展我国铁路、公路及水利设施的建设，在我国许多地区的丘陵和山脉等地貌条件下，开凿质量一流、数量众多的山岭隧道是其中不可或缺的一项施工内容。而在隧道台车的施工过程中，隧道混凝土的二次衬砌是一个非常重要的工序。随着隧道工程建设中工期紧、质量要求高的大趋势，采用整体钢模衬砌台车来进行二次衬砌施工已经成为了隧道工程的一个发展方向。

隧道衬砌台车施工不仅可以有效提高隧道混凝土二次衬砌的质量和效率，同时还避免了隧道施工中的大量干扰因素，提高了隧道工程的施工机械化程度，并降低了人员的劳动强度。

钢模台车的行走装置的动力系统是电机，依靠齿轮传动，完成行走。每孔不少于4台电机，以保证台车行走灵活，同步运行。这些就是钢模台车的组成的介绍哦！

钢模台车主要的技术参数：1,为保证模板的刚度，不致出现局部变形，扭曲，增长使用周期，模板的厚度要不低于3mm.2,钢模板应结合严密，相邻模板高差小于2mm或者等于2mm,确保混凝土表面平整度小于或者等于5mm.3,台车所装配电机的功率不小于2.2kw.4,千斤顶配备数量以能满足实际需要为标准，伸缩范围0-200mm.