公司名称：秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司
产品信息：我公司现有大批MAN备件库存，清仓处理，主要机型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件，品质包含OEM,COPY以及原厂件，详见明细如下：
MAN B&W L23/30H Stud螺柱,P/N. 50901-22H-69
MAN B&W L23/30H O-ringO型圈,P/N. 50901-22H-70
MAN B&W L23/30H Castle nut城堡螺母,P/N. 50901-22H-82
MAN B&W L23/30H Split pin开口销,P/N. 50901-22H-94
MAN B&W L23/30H 'Shut down solenoid'电磁阀,P/N. 50901-22H-104
MAN B&W L23/30H Screw螺杆,P/N. 50901-22H-128
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宋元两代，因海外贸易不断扩大，海上和内河运输规模远超前代。造船业十分发达，浙江、福建、广东成为打造海船的中心，宋代的造船、修船已经开始使用船坞，并创造了运用滑道下水的方法。许多港口都设置了市舶司以管理海外贸易，其中明州、广州、泉州、杭州尤为显要，是清代以前最著名的几大港口。
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产品信息：我公司现有大批MAN备件库存，清仓处理，主要机型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件，品质包含OEM,COPY以及原厂件，详见明细如下：
MAN B&W L23/30H Plug插头,P/N. 50901-21H-248
MAN B&W L23/30H Plug插头,P/N. 50901-21H-261
MAN B&W L23/30H Axle journa轴颈l,P/N. 50901-21H-273
MAN B&W L23/30H Bush套,P/N. 50901-21H-285
MAN B&W L23/30H Bevel gear whee锥齿轮l,P/N. 50901-21H-297
MAN B&W L23/30H Gear wheel齿轮,P/N. 50901-21H-307
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春秋战国时，大国争霸，造船业及航海业迅速发展。《越绝书》称：越迁都由会稽至琅琊，以水兵2800人“伐松柏以为桴”，沿海北上，气势已然磅礴。至秦，徐福及童男女各3000人，乘楼船入海，寻找不老之药。那楼船之巨，也已不难想象。有了船，从西汉中期前后，海上丝绸之路开始从古合浦郡始发，可通往印度、斯里兰卡，算得上是世界上首条真正的海上国际贸易航线。
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产品信息：我公司现有大批MAN备件库存，清仓处理，主要机型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件，品质包含OEM,COPY以及原厂件，详见明细如下：
MAN B&W L23/30H Cooling water con-nection冷却水连接, P/N. 50501-10H-196
MAN B&W L23/30H Valve Guide导阀, P/N. 50501-10H-218
MAN B&W L23/30H Stud螺柱, P/N. 50501-10H-231
MAN B&W L23/30H Distance pipe距离管道, P/N. 50501-10H-243
MAN B&W L23/30H Nut螺母, P/N. 50501-10H-255
MAN B&W L23/30H Stud螺柱, P/N. 50501-10H-267
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按推进动力可分为机动船和非机动船，机动船按推进主机的类型又分为蒸汽机船(现已淘汰)、汽轮机船、柴油机船、燃气轮机船、联合动力装置船、电力推进船、核动力船等;按船舶推进器又可分为螺旋桨船、喷水推进船、喷气推进船、明轮船、平旋轮船等，空气螺旋桨只用于少数气垫船;按机舱的位置，有尾机型船(机舱在船的尾部)，中机型船和中尾机型船;按船体结构材料，有钢船、铝合金船、木船、钢丝网水泥船、玻璃钢艇、橡皮艇、混合结构船等。按照国籍分为国轮(指在内国登记并悬挂内国国旗的船舶)与外轮(指在外国登记并悬挂外国国旗的船舶)。
