公司名称:秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司
产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:
MAN B&W L23/30H Bracket支架,P/N. 50902-07H-578
MAN B&W L23/30H 'Regulating shaft,6 cyl. Engine'调节轴,P/N. 50902-07H-745
MAN B&W L23/30H 'Regulating shaft,7 cyl. Engine'调节轴,P/N. 50902-07H-757
MAN B&W L23/30H 'Regulating shaft,8 cyl. Engine'调节轴,P/N. 50902-07H-769
MAN B&W L23/30H Overspeed Device 超速保护装置,P/N. 50903-02H
MAN B&W L23/30H Socket插座,P/N. 50903-02H-10
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关于中国近期Valemax型散货船订单,克拉克森-柏拉图的Nokta称之为“在房间里的大象”,Star Bulk的Hamish Norton表示,希望其他船东不会被这样的大单吓坏了。Seanergy Maritime的首席执行官Stamatis Tsantanis指出,对整个船队而言,这样的大单仍然只是运力小幅增长。而Euroseas的Tasos Aslides表示,这样的大单可能会触发竞争对手的进行类似的举动。
公司名称:秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司
产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:
MAN B&W L23/30H 'Pressure gauge 0-3 bar (PI 31 and PI 23)'压力表,P/N. 50905-12H-6
MAN B&W L23/30H 'Pressure gauge 0-6 bar (PI 01, PI 10, PI 50, PI 21-22)'压力表,P/N. 50905-12H-7
MAN B&W L23/30H Lambda Controller 控制器,P/N. 50910-02H-
MAN B&W L23/30H 'Regulating arm,complete'调节臂,P/N. 50910-02H-19
MAN B&W L23/30H 'Pick-up, incl. Sleeve'套筒,P/N. 50910-02H-20
MAN B&W L23/30H 'Lambda cylinder, complete',P/N. 50910-02H-32
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数据显示,2015年马士基集团实际利润为31亿美元(2014年同期为45亿美元)。马士基集团上半年的业绩令人满意,投资资本回报率为10.2%.但由于所处业务领域供需差距悬殊,及油价暴跌、运价下滑等因素,马士基集团的全年业绩受到巨大影响。受出售马士基石油资产减值税后26亿美元的影响,马士基集团在2015年下半年的投资资本回报率为-6.3%.2015年第四季度实际亏损900万美元(2014年同期盈利10亿美元)。
公司名称:秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司
产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:
MAN B&W L23/30H Screw螺杆,P/N. 50902-07H-351
MAN B&W L23/30H Linkage耦合,P/N. 50902-07H-363
MAN B&W L23/30H Split pin开口销,P/N. 50902-07H-375
MAN B&W L23/30H Pin销,P/N. 50902-07H-387
MAN B&W L23/30H Pin销,P/N. 50902-07H-399
MAN B&W L23/30H Spring arm弹簧臂,P/N. 50902-07H-409
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当中国的经济建设突飞猛进地发展了30多年后,人们似乎恍然感到了以传统商业模式运营的船舶维修企业与中国经济和科学技术的发展已经形成明显落差。越来越多的修船企业感受到:传统的船舶维修企业的市场经营和生产方式的生命终止期已经为期不远,中国修船企业经营管理的商业模式转型期已经到来。 据舟山市经信委介绍,去年,舟山市已出台了关于加快推进企业现代造船模式建设的指导意见,鼓励示范企业优先采购本地制造的船舶配套产品,带动一批船舶配套生产企业发展,对采购本地船配产品作出突出贡献的示范企业,给予重点奖励;探索建立总装厂与中间产品专业化生产企业间的信息互联互通机制,建立共享的服务平台,实现敏捷制造。