悬臂吊弹簧的检查方法：

1、悬臂吊闸瓦与衬板连接方式的改进；过去出厂的闸盘与衬板的连接采用6个铜螺钉，这不仅减少了闸盘的接触面积降低闸瓦使用寿命，并且铜螺钉在使用过程中易松动造成刮伤闸盘现象，建议现场改为插入式，即将闸盘刨成止口插入衬板内。        

2、每年或经500000次制动作用后，应检查蝶形弹簧组。检查方法：首先使悬臂吊制动器处于全制动状态，再逐步向液压缸冲入压力油，使制动液压缸内压力慢慢升高，各闸就在不同压力下逐个松开，记录下不同闸瓦的松闸压力，其中高油压与低油压之差不应超过大工作压力 的10％，否则应更换其中松闸油压低的制动器中的碟形弹簧。

3、在作重物下放使用的矿井，不能全靠机械制动，这样会使闸盘发热，一旦出现紧急情况就会影响制动力矩、造成重大事故，悬臂吊应采用动力制动。          

4、更换闸瓦时应注意将闸瓦压紧，尺寸不符合时要及时修配。          

5、闸盘粗糙度不够和闸盘端面偏摆量大都将增大闸盘的磨损，建议重车闸盘。

6、闸瓦不得沾油，使用中盘形制动器不得有油，以免降低闸瓦的摩擦系数影响制动力。

7、悬臂吊单绳提升机由于主轴承轴瓦磨损引起闸盘轴向窜量大，将加速闸盘的磨损，建议修主轴承轴瓦。

悬臂吊超起作业的操作过程，无油缸型超起装置安装简便快捷，但使用过程中注意事项较多，操作技术难度大；水平+垂直油缸型超起装置结构复杂、成本高、组装费时，但使用方便，操作灵活，并且可实现超起配重无级变幅；水平油缸型较前者安装简便，成本低，但使用性能与无油缸型差不多，只是在超起配重离地后能够无级变幅；垂直油缸型超起装置相对水平+垂直油缸型结构简单，成本较低，组装时间差不多，使用上也比较方便。 近几年来，我国大规模基础设施投资持续攀升，有力的带动了我国工程机械行业的快速复苏。“十二五”期间，全国各地众多重大工程项目和城市基础设施工程陆续开工，悬臂吊公路、铁路、水利、桥梁、能源矿山，以及环境整治、城市工业、建筑业等建设开展得如火如荼，这不仅为工程机械行业制造商，更是为工程机械销售商带来了滚滚财源和新的发展机遇，有力地推动了该市场的迅猛发展。

安全止挡器应在悬臂吊悬臂端，回转支承处安装止挡器。起重机的电气设备全部安装后，主回路对地绝缘电阻在一般环境下应≥1.0MΩ。起重机上外露的、有伤人可能的旋转零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴均应设防护罩。电气设备控制回路电压应不超过42V。控制回路变压器首极与第二极之间应有接地屏蔽。变压器支座应接地。臂架回转受限制当起重机设计只允许臂架在限定范围内回转时，不需要滑环装置，但应安装挡块以防止超出限定的范围。涂漆与外观表面预处理立柱和旋臂在涂漆前应除去表面上任何油脂、灰尘、锈垢松动的氧化皮，疏松的锈和涂层，露处大量的均匀地散布于整个表面的基底金属的斑点，对于牢固附着的氧化皮、锈、涂层和保护层则允许留下，预处理过的悬臂吊表面在生锈之前必须涂上底漆。