交叉滚子导轨的几种滚动形式（一）

1、平面滚动导轨

    这种导轨实际上是直角形滑动导轨的改进，即在运动件和承导件之间加入滚柱。这种导轨保持了直角形滑动导轨的优点，即导轨上相互垂直的导向面是分别控制两个方向的导向精度，且平面易加工，检验方便，间隙可调整，故导向精度高。由于滚柱承载能力大，因此可用于承载较大的精密移测系统上。缺点是导轨结构复杂，制造困难，成本高。

2、V形滚道导轨

    V形滚道导轨的导向面是V形槽。基本形式有两种：力封式和自封式。这两种导轨的滚动件大多是滚珠，故也可称为滚珠导轨。

由于这种导轨的承导面是直角V形槽，故加工方便，导向精度高，且滚珠和槽面接近点接触，因此，导轨灵活性也很好。但由于点接触使导轨的承载力降低，易磨损，即容易在导向面上压出沟槽。当沟槽不均深时，易影响导轨精度。

造成导轨误差的几种原因

机床安装不正确所引起的导轨误差，往往远大于制造误差。特别是长度较大的龙门刨床、龙门铣床和导轨磨床等，它们的床身导轨是一种细的结构，刚性较差，在本身自重的作用下就容易变形。如果安装不正确，或者地基不良，都会造成导轨弯曲变形(严重的可达2—3mm)。

导轨磨损是造成导轨误差的另外一个重要原因。由于使用程度不同及受力不均，机床使用一段时间后，导轨沿全长上各段的磨损量不等，并且在同一横截面上各导轨面的磨损量也不相等。导轨磨损会引起床鞍在水平面和垂直面内发生位移，且有倾斜，从而造成切削刃位置误差。

机床导轨副的磨损与工作的连续性、负荷特性、工作条件、导轨的材质和结构等有关。一般卧式车床，两班制使用一年后，前导轨（二角形导轨）磨损量可达0.04—0.05mm：粗加工条件下，磨损量可达0.1—0.2mm。车削铸铁件，导轨磨损更大。

交叉滚子导轨的分类

按导轨的结构特点可以分为：

a.    开式导轨（力封式导轨）：必须借助于运动件的自重或外加负荷（如弹簧力），才能保证运动件与承导件的工作面可靠接触，从而保证运动件按给定方向作直线往复运动；

b.    闭式导轨（自封式导轨）：依靠导轨结构本身构成封闭，保证运动件和承导件工作面接触。即使工作负荷方向和导轨的空间位置改变，运动件与承导件之间的相对关系一般也不会破坏。闭式导轨（特比是滑动摩擦导轨）对温度变化较敏感。

交叉滚子导轨在精密机械及仪器中应用十分广泛。适用于数控机械、光学检测仪器、食品机械、医疗机械、印刷机械、激光切割焊接机械、电子机械、木工机械、轴承加工设备等精密机械加工设备。