空调箱是个大的塑料壳子,装在仪表台底下,不能直接看到。从发动机舱可以看到两根铝管挨得很近,通到了车内,那就是通向空调箱的管路。在铝管连接空调箱入口处,有个叫TXV的阀门。这个阀门只有针孔大小,但其大小可以自动调节。上图中有错误,红色黄色两跟管子应该连接到TXV阀门。这个阀门后面连着空调箱里面一个叫蒸发器的部件。蒸发器跟冷凝器结构类似,但是一个是散热,一个是吸热。空调箱是个大的塑料壳子,装在仪表台底下,不能直接看到。从发动机舱可以看到两根铝管挨得很近,通到了车内,那就是通向空调箱的管路。在铝管连接空调箱入口处,有个叫TXV的阀门。这个阀门只有针孔大小,但其大小可以自动调节。上图中有错误,红色黄色两跟管子应该连接到TXV阀门。这个阀门后面连着空调箱里面一个叫蒸发器的部件。蒸发器跟冷凝器结构类似,但是一个是散热,一个是吸热。
1 制动软管相关名词
? 制动导管
? 护套
? 制动软管总成
? 自由长度
? 制动软管接头
? 永1久联接管接头
? 爆裂
? 真空管系连接器
? 试验条件
2 液压制动软管、软管接头和软管总成
? 结构
? 性能要求
? 缩颈后的内孔通过量
? 最1大膨胀量
? 爆裂强度
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这是一张汽车空调的控制面板,相信对很多汽车驾驶员都知道空调面板中各个开关、按钮所代表的作用意义。汽车空调作为现在汽车最为重要的舒适装置,用于调节汽车空气的温度、湿度及改善空气质量,提高驾驶员及车内乘客的乘坐舒适体验。 这是一张汽车空调的控制面板,相信对很多汽车驾驶员都知道空调面板中各个开关、按钮所代表的作用意义。汽车空调作为现在汽车最为重要的舒适装置,用于调节汽车空气的温度、湿度及改善空气质量,提高驾驶员及车内乘客的乘坐舒适体验。