混凝土泵车电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外，还安装有手动控制操纵系统，它也是控制系统的一部分。如果采用机械操纵，一般有杆系操纵机构和软轴操纵机构两种方式。如果将两者进行对比就不难发现，软轴操纵机构有更多的优越性，如布置灵活、传动效率高、过渡接头少而且空行程小、行程调节方便等，所以混凝土泵车的操纵系统主要是选择软轴操纵机构。根据实际需要，在泵车的操纵系统中应该能够实现无级调速操纵，而能够使操纵杆停止在任何一个位置的锁定机构是实现无级调速操纵的关键装置，一般可以选用碟形弹簧或弹簧板等。为便于操作，操纵手柄都设计安装在较方便的位置，如普茨迈斯特BSF36．09Z型泵车，其控制发动机转速的操纵手柄就装在梯子边，操作很方便。

 

混凝土泵车选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的最大输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑,下面就由泵车租赁网为您详述混凝土泵车选型要点:

   一、施工适应性.有余混凝土泵车具有灵活性,而且臂架高度越高,浇注高度和布料半径就越大,施工适应性也越强,放在施工中应尽量选用高臂架混凝土泵车.臂架长度28~36m的混凝土泵车是市场上量大面广的产品,约占75%.长臂架混凝土泵车将成为施工中的主要机型.此外,有混凝土泵车受到汽车底盘承载力的限制,臂架高度超过42m时造价增加很大,且受施工现场空间的限制,故一般很少选用.

   二、建筑的类型和结构.混凝土泵车的性能随机型而异,选用机型时除进考虑混凝土浇注量以外,还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和环境等.通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工要求相符或稍大,若能力过大,则利用率低,过小,不仅满足不了要求还会加速混凝土泵车的损耗.

　散装混凝土罐车又称粉粒物料运输车，由专用汽车底盘、散装混凝土车罐体、气管路系统、自动卸货安装等局部组成。适用于粉煤灰、混凝土、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒枯燥物料的散装运输。主要供混凝土厂、混凝土仓库和大型建筑工地运用，可节约大量包装资料和装卸劳动。

 　　二、散装混凝土罐车底盘：

 　　可选择东风底盘、解放底盘、重汽斯太尔底盘、江淮底盘。

 　　三、散装混凝土罐车罐体：

 　　散装混凝土罐车罐体主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。

 　　罐体顶部装有两个或三个给进料口

 　　四、散装混凝土罐车气管路系统：

 　　散装混凝土罐车前、后气室各设一根进气管，经过球阀可分别完成同时开启和单独控制的功用。

 　　系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,经过传动安装驱动空压机，产生的紧缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力到达0.196Mpa时，翻开出料蝶阀，完成卸料。