开车的朋友都知道，车子在换季保养的时候，会更换机油，但是有的朋友舍不得倒掉没有用完的润滑油，就将两种不同品牌的润滑油混合使用，但其实这样是不正确的，今天济南阿尔顿的小编就和大家一起来了解一下为什么润滑油不能混合使用：

(1)汽车生产厂家在设计时，根据汽车的构造特点、环境温度、使用条件规定了应使用的润滑油的牌号、换油周期、使用数量等。

⑵两种油的品牌跟品种以及粘度级别完全相同，但是不同生产厂家生产的润滑油使用的添加剂当中的化学组成成分未必就完全相同，使用不同的化学药品的添加剂调配的润滑油混在一起之后，添加剂与添加剂之间会产生化学沉淀，作用会相互抵消。

(3)不同牌号的润滑油，其物理和化学性能是不同的，其化学成分、粘度、酸值和各种添加剂(抗磨剂、防腐剂、抗氧化剂、防锈剂)等主要成分和指标直接影响机件的运行，易发生化学反应，发动机运转时，高温下更易反应。如果混合使用，其性能将会改变，机件运行温度增高，产生大量的气泡，甚至变质。使汽车的精密配件、运转机件、密封件工作条件也改变，性能降低，加速机件磨损，密封件变质老化，密封不好，造成润滑油漏失。

发动机润滑油从成分上分为基础油和添加剂两部分组成，基础油又分为I类、II类、III类、IV类等，添加剂又分为改变物理性能的添加剂和改变化学性能的添加剂，如粘度指数改进剂、消泡剂、防腐防锈剂、减磨剂、抗氧化剂、清净分散剂等；从使用性能上发动机油分为四冲程柴机油、四冲程汽机油、柴汽通用发动机油、双燃料发动机油、二冲程柴机油和二冲程汽机油等。

因此，更换润滑油时应放尽油箱中的旧润滑油，最l好用新润滑油冲洗干净系统，再注入新油。

进口润滑油一般会因为关税等问题，价格会比国产的润滑油要高，但是还是有不少的朋友热衷于进口润滑油，难道仅仅只是因为崇洋媚外吗？今天济南阿尔顿的小编就和大家一起来了解一下吧：

其实不是，这跟进口机油的质量有很大的关系，车友爱车，所以使用进口润滑油。

从国外进口来的润滑油，尤其是美国进口润滑油，有着严格的检验标准。其他不说，就说世界通用的机油粘度级别标准，如0W-40，就是美国机动车工程师学会制定的。还有世界通用的机油质量级别标准，如SN，就是美国石油协会API制定的。这些都是世界公认的衡量机油的标准，由此可见美国进口机油的可靠性。

润滑油是否有保质期?济南阿尔顿的小编给您讲解一下

润滑油与一般的食品和药品不同，没有严格意义上的储存保质期。因为润滑油的性能比较稳定，只要储存得当，在室温密封状态及防尘、防水、防化学烟雾的干燥正常存储条件下，油品储存三年以上,各项指标没有发生变化，一般都不会影响使用。所以国家并没有规定润滑油的保质期或有效期。

尽管如此，我们还是应该特别注意储存条件：

1.罐装及桶装润滑油的理想储存空间是室内，小桶包装及已经开启的任何包装的润滑油必须储存于室内，以免受气候变化的影响。

2.露天放置的200L油桶以卧放为宜，每排油桶的两侧用木楔固定，防止其滚动，注意不宜将端面的放油口在上方。水对任何润滑油均有不良影响，必须经常检查油桶是否泄漏。若油桶必须直放时，宜将油桶倒置，使桶口向下；或将桶略微倾斜，放油口在上方，以免雨水积聚于桶面渗入。

3.太低或太高的温度都可能影响润滑油的质量，因此不宜将润滑油长期储存在过热或过冷的地方。

4.当润滑油因储存不好，油中进入灰尘和水后，可能会出现浑浊和沉淀，此时应立即停止使用。

5.大量存放润滑油的库房也应本着'早进早出'的原则进出货。