注射成型就是粉末冶金零件成型的一种方法。粉末冶金零件成型大致有两种：压制成型和注射成型。压制成型种类很多，压制成型，用干粉依靠重力填充于模中，通过外界压力挤压成型。注射成型，使用很细的粉末加大量的热塑性粘结剂注射到成型模中。另外还有两种特殊粉末冶金零件加工方式：粉末锻造和粉末轧制。注射喂料的制备，将合适的有机载体(具有不同性质和功能的有机物) 与陶瓷粉末在一定温度下混炼、干燥、造粒，得到注射用喂料;注射成形，混炼后的注射混合料于注射成形机内被加热转变为粘稠性熔体，在一定的温度和压力下高速注入金属模具内，冷却固化为所需形状的坯体，然后脱模;

现在粉末注射成型不锈钢零件的生产中多采用蜡基为主的热塑性粘结剂。不锈钢的脱脂技术分为热脱脂、溶剂脱脂、虹吸脱脂、催化脱脂等，其中应用最广泛的是溶剂脱脂。溶剂脱脂技术是指将大部分粘结剂通过溶解等方法去除，只留下连通通道。这些连通通道可使后续热脱脂过程中产生的相对分子质量低的气体迅速扩散至坯外，从而使后续热脱脂过程能够迅速地进行。脱脂的目的是在不产生孔隙等缺陷的情况下，迅速地脱除粘结剂。

目前，各国汽车工业之间的竞争日趋激烈，在激烈的竞争中获胜的前提条件是利用低成本的技术生产出高质量的产品，这就对汽车工业中的近净成形加工生产提出了更高的要求。金属粉末注射成形(MIM)技术的发展极大地促进了汽车工业的发展。发达国家汽车工业中的金属粉末注射成形技术日趋成熟，产品数量不断增加，产品形状也越来越复杂。而我国汽车工业中的金属粉末注射成形等近净成形技术还比较落后，因此应该在金属粉末注射成形的理论和工艺两方面开展深入的研究。