中国液压机创新设计与应用的启示

　　天锻压力机有限公司开发的“YT71S-25000千牛玻璃钢制品数控液压机成套装备”，是2013年国家新产品计划战略性创新产品32项中惟一机床产品：“AT型导轨液压机数控生产线”，曾荣获2013年中国机械工业科学技术奖：“钛电极制备数控液压机生产线”，更是以国内首创而成为中国液压机创新设计的代表之作。这些成线成套装备所适用的成形工艺，或可为中国锻压装备产业转型升级带来如下启示：

　　第1，向“非金属成形工艺”行业提供锻压装备。现代化大批量生产行业，不仅需要先进的金属成形工艺锻压装备，也需要非金属成形工艺锻压装备。天锻研制的“YT71S-25000千牛玻璃钢制品数控液压机成套装备”，在玻璃钢复合材料模压成形领域的广泛应用，已充分说明这一点。可是，我国锻压装备制造领域的部分企业，至今还把为“金属成形工艺”行业服务作为惟一选项，不关注“非金属成形工艺”行业所需锻压装备的开发。

　　第2，向“上游成形工艺”行业提供锻压装备。多年来，我国锻压装备制造业，已习惯于为形成金属后的“金属成形工艺”行业服务，很少关注“上游成形工艺”行业所需锻压装备的开发。其实，作为现代大批量生产的材料工业、冶金工业，在金属等材料形成的过程中，同样需要先进的材料成形工艺锻压装备。在这方面，天锻已有了成功的案例。他们研制的“钛电极制备数控液压机生产线”，因能成功地将海绵钛颗粒压制成海绵块，进而炼成钛锭，迅速走红“上游成形工艺”行业。

　　第3，向先进成形工艺提供完整工序的成套装备。天锻为高铁道岔十几个工序连续成形而研制的“AT型导轨液压机数控生产线”，成功地破解了高铁道岔成形难题，为我国高铁技术达到国际先进水平做出重要贡献。仅此一个事例足以说明，新兴技术产业同样需要先进的成形工艺，而先进成形工艺更需要先进的成套锻压装备。

60吨单柱液压机班前保养：

（1）检查油池、油位、油标符合不符合规定标准，不符合需要及时补油。

（2）检查按钮灵活与否，有无卡阻。

（3）检查电机接地线有无松动、脱落或损坏。有松动的就紧固，脱落或损坏的及时通知维修人员处理。

（4）检查安全防护装置的完整与可靠。

（5）检查各手柄灵活度。

（6）松动的各部位螺母应紧固。

60吨单柱液压机班中保养：

（1）启动液压泵，检查液压泵是否完好，各密封部位和管路是否有堵塞和泄漏。

（2）检查限位开关作用是否良好，碰块定位是否正常。

（3）随时注意各运转部件温升和声音是否正常。

60吨单柱液压机班后保养：

（1）检查、清扫各活动部位。

（2）各操控手柄（开关）置于空档（零位）。

（3）检查、清扫、整理工作面及工作区域。

汽车内饰三梁四柱液压机油温过高怎么办

汽车内饰三梁四柱液压机使用的时间长了难免会遇到这样或者那样的问题，比如液压系统油温过高就是一个常见的问题，是什么原因导致了这种故障的发生呢，出现这种故障我们要如何处理呢？本文主要就这个问题为大家简单介绍一二。

汽车内饰三梁四柱液压机

1、散热不良。汽车内饰三梁四柱液压机设计选用时油箱设计太小,致使油液循环太快或者因环境温度高采用了冷却器但冷却器效果差,这都是散热不良的原因。

2、油中进入空气或水分。当汽车内饰三梁四柱液压机的液压泵把油液转换为压力油时,如果存在空气和水份就会使热量增加引起过热。误用黏度太大的液压油或液压油变大。液压油的氧化或者环境温度低会使黏度变大,黏度太大的液压油将使磨擦增大从而引起发热。

汽车内饰三梁四柱液压机　　

3、汽车内饰三梁四柱液压机泄漏严重。大多数人认为它跟温升没有关系,大家知道,泄漏是会造成能量损失的,那这个能量损失转换成什么了,其实它们都转换为热能了,从而使油温升高。

4、汽车内饰三梁四柱液压机系统卸载回路动作不良。通常在系统的泵出口处设置卸荷阀,当系统不加载不需要压力油时,系统卸荷,减少能量损失。如果卸荷阀动作不良,不需要压力油时油液仍从溢流阀溢回油箱,会使油温升高。换向及速度换接时的冲击。