悬臂吊超起作业的操作过程，无油缸型超起装置安装简便快捷，但使用过程中注意事项较多，操作技术难度大；水平+垂直油缸型超起装置结构复杂、成本高、组装费时，但使用方便，操作灵活，并且可实现超起配重无级变幅；水平油缸型较前者安装简便，成本低，但使用性能与无油缸型差不多，只是在超起配重离地后能够无级变幅；垂直油缸型超起装置相对水平+垂直油缸型结构简单，成本较低，组装时间差不多，使用上也比较方便。 近几年来，我国大规模基础设施投资持续攀升，有力的带动了我国工程机械行业的快速复苏。“十二五”期间，全国各地众多重大工程项目和城市基础设施工程陆续开工，悬臂吊公路、铁路、水利、桥梁、能源矿山，以及环境整治、城市工业、建筑业等建设开展得如火如荼，这不仅为工程机械行业制造商，更是为工程机械销售商带来了滚滚财源和新的发展机遇，有力地推动了该市场的迅猛发展。

悬臂吊起重机创新设计的发展方向具有零部件集成化、机构简洁化、结构全面优化的整机设计；满足个性用户的特殊要求的个性化设计；满足市场多样性和低成本要求的具有新技术特征的起重机新系列产品的模块化设计；具有自分析、自调整、自纠错的智能化操作的全自动、半自动操作形式的高度机电一体化的起重机设计；采用新的传感技术具有高精度称量和定位系统的起重机设计；高速起重机的设计及相应防摇摆、准确对位技术的应用。采用参数化专家系统的快速反应设计；基于成本即时反应的经济性DFC设计；极短交货期要求采用并行设计及并行工程技术的设计；基于产品全寿命周期的方便维护维修的设计及免维护设计；大型单台复杂产品的虚拟设计及动态仿真的实现；采用广义优化技术的设计；悬臂吊起重机动力学（疲劳寿命的分析研究）研究成果的广泛应用。

建立悬臂吊维护记录卡，每个班对每台悬臂吊都要建立维护记录卡，并实行机长负责制，机长每月负责对悬臂吊进行例行检查，包括：

1）按照悬臂吊维护记录卡的要求，检查润滑部位的润滑情况，并按照更换周期上报检修计划；

2）检查减速机和各联接部位的润滑情况，发现漏油和局部温度较高时应及时记录；  

3）以上记录由机长负责每个月上报，当出现异常需要检修时由车间技术员列入检修计划，安排检修。