多缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡，否则在旋转时因质量不平衡而产生的离心力将引起发动机振动，并加速主轴承的磨损。为了在拆装时不破坏它们的平衡状态，飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置，用定位销或不对称布置螺栓予以保证。飞轮常见的损坏部位是齿圈磨蚀损坏、端面烧蚀、挠曲变形及飞轮螺孔损伤。

青岛鑫信齿圈厂专业生产飞轮齿圈，例如462Q、488、498、474、473、宝来、桑塔纳、索纳塔、标志、瑞丰、368、376、尼桑、世纪星，三菱等各种齿圈、接受各种定做。我厂生产工艺精湛，质量上乘，技术力量雄厚,生产出的“鑫北旺”牌飞轮齿圈及飞轮系列产品，品种多、质量稳定可靠，现已畅销全国二十多个省市，享有较高的声誉。如有需要敬请来电。

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汽车发动机上的飞轮主要是两个作用的？一 便利启动;二 贮能.它将汽缸燃气燃烧的能量:1 向外做功;2 把多余能量贮存变转动[惯性];把活塞移动到上死点进行钢套内清理后;邀请燃料物进来;再把混合物压缩到临界点,这都是靠飞轮贮能来做功.往复这样就能飞速旋转.没有飞轮它将会仃止下来.