三梁四柱液压机柱塞咬死在缸体孔中怎么办

三梁四柱液压机在使用的过程中难免会发生这样或者那样的故障，本文主要就三梁四柱液压机柱塞咬死在缸孔中的问题为大家简单节诶是一二。造成315吨液压机柱塞咬死的原因主要是缸孔变形。通常是由组装时其上的中心钢球掉下来了，当泵一启动时，缸体端面就被卡扎，使缸孔因变形而将柱塞咬死。此外，中心回程弹簧折断、缸体支承滚柱轴承保持损坏，也会造成卧式液压机柱塞被咬死或泵被损坏。

当出现三梁四柱液压机柱塞被咬死时必须将缸体等主要零件全部拆下来检查。而且被损零件修复的可能性往往不大，故通常采用更换的方法来排除。

三梁四柱液压机的泵在长时间运行后。因柱塞副磨损过度造成配合间隙过大，使泵在高压时压力上不去或出油量不足。造成上述现象的原因:除用油因素外，还有柱塞热处理硬度低、材质不合要求、圆柱表面粗擦度高等。但出现此现象时的特征应是磨损较均匀。

对磨损超差的柱塞和缸体，一般都是采取更换的办法。这种修理方法虽迅速有效，但经济性不好。其实，只要缸孔变形不是很严重，一般可采用精姣或研磨的方法，使其形状和位置精度达到允差的要求。然后换上圆柱外径以加大的柱塞，卧式液压机使用时与零件换新的效果基本一样。

三梁四柱液压机圆柱表面已磨损了的柱塞—滑靴副也不一定就是废品，通过表面镀络、镀锡或低温渡铁，也可以完全修复到所需的硬度、配合尺寸、精度和表面粗糙度的要求。

面对国际和国内经济形势的变化，进力机械仍能激流勇进，打破液压机销售低迷的局面。现提供几点进力发展的经验，以供同行参考：

①进力机械培养大批技术人员，掌握了先进成形工艺，开发拥有核心技术的锻压装备。这使得进力机械生产的液压机能够在同行中脱颖而出。

②进力机械懂得用户购买锻压装备实质上是购买锻压装备的使用功能。谁能满足成形工艺的全部要求并掌控其核心技术液压机的购买者和生产商遍布全世界，开发先进成形工艺多道工序生产所需的成套成线自动化锻压装备。

③面对全球化的市场竞争，进力机械努力简化和废除不必要的生产工序，液压机的生产周期将进一步缩短。善于利用生产规律，日常就做好进力品牌液压机的库存，以备满足客户的多样化需求。

④未来的发展中，进力机械将设立以“装备自动化、生产效率、产品高质量、低成本低耗能”的目标，强化生产，完善管理，竭诚为客户服务。进力机械科技有限公司主导产品有:液压机、四柱油压机、数控液压机、油压机、东莞液压机、东莞油压机、四柱液压机、大吨位LED液压机等,厂家直销,可根椐客户要求定制,液压制造领军者。

工业发达国家液压机制造业现状。德国、日本、法国等工业发达国家制造的液压机产品，代表了当代液压机国际先进技术水平。这些工业发达国家的液压机制造企业大都具有以下三个显著特征：

　　第1是锁定目标市场，服务专业成形工艺领域。德国液压机制造企业以汽车、机械通用件和家用电器等现代批量制造业为目标市场。如德国道尔斯特（DORST）技术有限公司专事粉末冶金制品液压机开发，德国迪芬巴赫（Dieffenbacher）公司专攻玻璃钢制品液压机，而德国舒勒集团SMG公司则以生产汽车制造业所需板材面积成形和金属体积成形的液压机为主。上世纪90年代初期，天锻、中信和德国SMG公司在天津开发区合资成立的“天津南德压力机有限公司”，生产的就是该类产品。

　　日本液压机制造企业同样以汽车等批量制造业为目标市场，服务于各种成形工艺领域。如日本啊米诺（Amino）株式会社，就以生产用于汽车覆盖件模具制造的研配液压机和汽车充液成形制件的液压机为主。上世纪90年代中期，天锻就曾与啊米诺株式会社合作，生产了四台研配液压机和一台试模液压机，用于天津汽车制造厂模具中心项目。

　　第二是提供完整工序成形工艺成套装备。工业发达国家液压机制造企业注重向成形工艺市场，提供多道次工序的装备，并通过各工序之间的自动衔接，为多工序成形工艺提供完整服务。如德国SMG公司在上世纪80年代成功开发的冰箱压缩机壳体生产线，覆盖了开卷—校平—输送—冲裁—拉伸—钻孔—堆料等所有工序，每分钟制造13个壳体或15个盖体。

　　第三是注重产品成形工艺研究和工艺验证。德国液压机制造企业十分注重产品使用工艺研究，具有成形工艺的话语权。如德国迪芬巴赫公司既是生产玻璃钢制品液压机的厂家，又是使用玻璃钢制品液压机生产玻璃钢制品的厂家，从而有了充分的使用工艺验证，进而能极大地满足用户的使用工艺要求。