五金件压制成型专用液压机柱塞泵故障怎么办

柱塞泵是五金件压制成型专用液压机中用来完成吸油压油的重要装置，在长时间的运行过程中，柱塞泵也比较容易出现故障问题，像柱塞泵被卡死现象比较常见，那么，是什么导致五金件压制成型专用液压机柱塞泵卡死呢？

一般来说五金件压制成型专用液压机柱塞泵卡死的主要原因是非正常性的缸孔变形导致的。通常是由于液压泵合装时，中心钢球掉下，泵一启动就将缸体端面卡轧而使缸孔变形咬死柱塞；此外，中心弹簧折断，缸体支承滚柱轴承保持架损坏，也会卡轧泵内旋转部件而使柱塞咬死或毁坏液压泵。

如果发现五金件压制成型专用液压机柱塞泵被卡死，首先应检查零部件是否损坏，如有损坏需要修复零部件，不能修复就需要及时的进行更换。如果缸体变形没那么严重，可以通过压膜，使之保持在形状、位置的允许误差范围之内，然后换上圆柱外径相应合适的柱塞，这样，使用起来与新换零件的效果基本上一样。

另外还要检查五金件压制成型专用液压机柱塞是否能用，如果磨损严重的话需要重新修复，以使其符合工艺标准，这样可以节省一部分开支，省去更换新部件的消费。

锻压装备制造业转型升级方向

　　通过国内外锻压装备行业企业特征分析，结合我国锻压装备新产品开发的启示，可以得出如下结论：中国锻压装备制造业产品亟待升级，中国锻压装备制造业企业必须转型。

　　第1，对接现代制造业急需，及时开发“专、精、特、新”锻压装备。现代制造业对先进成形工艺的迫切需求，为锻压装备产业转型升级提供了前所未有的市场机遇。汽车、船舶、发电、航空航天、高铁、新能源、IT产业、材料工业、海工装备及其他战略性新兴产业，不仅需要“金属成形工艺”装备，而且需要“非金属成形”装备和“新型成形工艺”装备。

　　第2，从满足主工序的单机产品中解放出来，开发先进成形工艺多道工序生产所需的成套成线自动化锻压装备。以“装备自动化、生产效率、产品高质量、低成本低耗能”为明显特征的现代制造业，是以先进成形工艺为支撑的，而先进成形工艺往往是由多道工序构成的。因此，中国锻压装备制造业应加速从单机向成套成线的转型升级。

　　第3，掌握先进成形工艺，开发拥有全部核心技术的锻压装备。用户购买锻压装备实质上是购买锻压装备的使用功能。谁能满足成形工艺的全部要求并掌控其核心技术，谁就拥有市场话语权。中国锻压装备制造业要实现转型升级，就必须加大对先进成形工艺的研究，开发符合先进成形工艺所需的装备，通过成形工艺———成形模具———成形装备———成形制件耦合的创新，使锻压装备拥有全部自主知识产权。

国家政策下液压行业的发展新契机

液压行业技术渗透到很多领域，不断在民用工业、在机床、工程机械、冶金机械、塑料机械、农林机械、汽车、船舶等行业得到大幅度的应用和发展，而且发展成为包括传动、控制和检测在内的一门完整的自动化技术。现今，采用液压传动的程度已成为衡量一个国家工业水平的重要标志之一。 　　前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国液压油缸行业产销需求预测与转型升级分析报告》显示，我国的液压产品市场规模已居世界第1，2013年液压行业规模以上企业的产值达到520亿元，其中缸(液压缸)、泵(各类泵和液压马达)、阀(液压阀)三大类产品占据了行业产值70%以上的份额。　　然而我国液压行业大而不强的特点很明显，主要问题是低端液压件过剩，竞争十分激烈;而高端变量液压元件却严重短缺，每年仍需要进口大量的液压产品。例如2011年进口额曾经达到34亿美元的高点，占到当年国内产值的50%;近两年由于挖掘机市场需求下滑，进口额有所下降，但也在25亿美元左右，占到2013年行业产值的30%。同时中国液压协会统计，工程机械是液压产品大的下游应用行业，按金额估算，国内约有1/3的液压产品是用在工程机械上，这和日本的液压行业类似;而工程机械中液压挖掘机又是使用液压件多和要求高的产品。　　液压件是关键的机械基础件，其发展水平直接决定着主机产品的性能、质量和可靠性。为改变我国液压行业大而不强的局面，国家政策出台明确重点支持液压行业的发展。其中2011年11月工信部发布了《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》，明确提出要大幅度提升“三基”产业整体水平，提高为装备制造业的配套能力，实现装备制造业转型升级。