2.使用车用柴油的好处？

目前，车用柴油与普通柴油主要区别在于硫含量和十六烷值等9项指标。（2013年7月1日后车柴与普柴的硫含量指标要求相同），正确使用油品既可以保护环境，又延长了车辆使用寿命

开柴油三轮车要什么驾证？

       只要是机动车就必须有驾证，柴油三轮车属机动车，上路须上牌，至少需要带D类驾证。 普通三轮摩托车（发动机排量大于50ml或者大设计车速大于50km/h的三轮摩托车）需要D类驾证。 普通二轮摩托车（发动机排量大于50ml或者大设计车速大于50km/h

      我们需要明白,汽油机与柴油机不同,汽油机是”点燃式燃烧“按照需要调节空气 与燃料的供应量,使其始终维持在14.7：1的理想空燃比附近.因此汽油机”猛踩油门=立马提速“,反应很快!而柴油机由于是压燃,而且无法调节空燃比, 只有通过“悬循渐进的多次少量供油来逐步提高发动机的转数来获取动力提升”；“猛踩地板油”对于柴油机来是“造成发动机内突发性缺氧,导致燃烧温度下降,黑烟增多,动力下降”的有害之举.
       说到这里大家可以明白了吧?其实,我们普遍吐槽的“发动机积碳”除了油品的原因外,更主要的原因是由于我们“用驾驶汽油车的油门操控习惯驾驶柴油车”,“用大脚油门或地板油驾驶柴油车”的错误驾驶习惯导致了“突然喷射大量的燃料导致发动机内空燃比突然降低>>>诱发不完全燃烧>>>产生黑烟>>>积碳”的恶性循环.