2.使用车用柴油的好处？

目前，车用柴油与普通柴油主要区别在于硫含量和十六烷值等9项指标。（2013年7月1日后车柴与普柴的硫含量指标要求相同），正确使用油品既可以保护环境，又延长了车辆使用寿命

开柴油三轮车要什么驾证？

       只要是机动车就必须有驾证，柴油三轮车属机动车，上路须上牌，至少需要带D类驾证。 普通三轮摩托车（发动机排量大于50ml或者大设计车速大于50km/h的三轮摩托车）需要D类驾证。 普通二轮摩托车（发动机排量大于50ml或者大设计车速大于50km/h

（2）普通柴油和车用柴油适用范围不同。  –普通柴油“主要用做拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机的燃料，也可用做GB19756－2005（三轮汽车、低速货车用柴油机排气污染物限值及实验方法）中所规定的三轮汽车和低速货车的燃料。（三轮汽车：指速度高设计车速小于或等于50km/h的，具有三个车轮的货车。

        柴油机车主们头疼的事情：发动机积碳严重,大脚油门不给力,油耗偏高,机油寿命短,维护成本高,需要堵egr!其实我要说的是：造车这些

       问题的原因与国内的柴油油品不好有很大的关系,但是我们大多数人都忽略了另一个造成我们的爱车发动机积碳的主要原因,那就是我们没有正确的掌握柴油机的驾驶要领导致的.

        这里简单的说说柴油机的特点：其实柴油机非常有意思.柴油机的理想空燃比虽然是”空气：燃料=14.9：1“,可是实际应用的柴油机是无法维