停车场管理系统发展至今，在功能上的改变我们都有目共睹，这就代表着每一种不同类型的停车场管理系统在停车场中对车辆都起到了不同的管理作用，使得停车场系统成为停车场中不可缺少和无法替代的一款设备，每一种功能的停车场系统都有着自己独特的优势，所以合理根据自己的需求来选择不同类型的停车场设备无论是对于停车场管理人员还是对于车主来说都显得相当重要。

对于传统刷1卡停车场系统，虽然它全靠人工来进行管理，在管理上过程较为繁琐，但是刷1卡停车场系统相比其他类型的停车场系统成本相对较低一些，同时，车辆进入停车场，必须通过在票箱处取卡方可进入停车场，所以它可以精1确管理每一个车辆的进出，但是它的最1大缺点就是人工管理步骤繁琐，导致人们停车过程较为麻烦；而对于免取卡停车场系统来说，人们进入停车场无需取卡，通过车牌识别系统就可进入停车场，免去取卡的过程，让车辆进出更为方便，但是车牌识别系统可能会存在对无牌车或者污损车牌的车辆进行人工判断，可能也存在一定的局限性，但是，目前车牌识别停车场系统对于外界环境的要求越来越低，使用场所也更加广泛。

在当今社会汽车已经成为最常见的交通工具，有车一族想必都有找不到停车场或是停车位而抱怨，从而导致于长时间地在密集车流中绕行，增加了道路负担。因此为缓解上述地区的停车难问题，许多城市把发展停车诱导系统提上了城市发展的日程，停车诱导系统通过路边的LED显示标志牌以及其它各种发布手段向驾驶员提供停车场名称、位置、使用状况、行驶路径等信息，引导驾车者更方便、迅速地寻找停车位，减少因驾车者四处寻找车位而带来的交通拥挤和污染，并可以使停车设施的车位得到更充分的利用。

　　该系统包括大型停车场管理系统与城市停车诱导系统，它是以多级信息发布为载体，实时地提供停车场(库)的位置、车位数、空满状态等信息，指引驾驶员停车的系统。它对于调节停车需求在时间和空间分布上的不均匀、提高停车设施使用率、减少由于寻找停车场而产生的道路交通、减少为了停车造成的等待时间、提高整个交通系统的效率、改善停车场的经营条件以及增加商业区域的经济活力等方面均有重要的作用。

系统采用“一车一卡一位”的管理模式，即从车辆进入停车场一直到车辆驶离停车场，与这辆车相关的所有数据均与卡的ID号唯1一相关，通过这个唯1一的ID号，我们可以将诸如用户、车辆型号、车辆1牌照、车辆颜色等信息和车辆图像、车辆进出场时间、停车时长、指1定停车位编号、泊车路径、应缴费用等信息在数据库中统一起来，便于查询和存储。这样便将收费管理、泊车引导和车辆识别安全监控子系统的数据信息建立在同一个数据平台上，从而将各子系统有效的集成为一个统一的智能停车场管理系统。

智能停车场管理系统是以管理系统和通道识别系统组成的计算机网络，网络通讯协议采用TCPIP协议。系统能有效、准确、智能地对进出停车场的系统车辆（装有电子车牌的车辆）和非系统车辆（未装有电子车牌的车辆）的数据信息识别、采集、记录并按需驻留、上传、处理，并在必要时可以通过相应的人工干预进行补充，以避免非正常事件（非系统车进出）的影响，确保系统有高效的车辆智能放行能力。