对不同的失误，客户有不同的反应

1.偶然并较小的失误，客户会抱怨。失误给客户造成的损失较小，但公司处理妥当，使多年的客户关系得以稳定。

2.连续的或较大的失误会遭到客户投诉。客户抱怨客服人员处理不当，而此时，客户又接到他的客户的投诉，转而投诉货代等。

3.连续投诉无果，使得客户沉默。由于工作失误，客户损失较大，几次沟通无结果。如果出现这种情况，一般而言，通常会出现两种结果，一是客户寻求新的合作伙伴；另一种则是客户没有其他的选择，只能继续与我们合作。

所有这些可以归纳为四步曲：客户抱怨、客户投诉、客户沉默、客户丢失。其实这些情况在刚出现时，只要妥善处理是完全可以避免的。因为当客户对你进行投诉时，就已说明他还是想继续与你合作，只有当他对你失望，选择沉默，才会终止双方的合作。

加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。

　　5.对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最da化，从而有效降低企业物流成本。

山东高密市交运水果蔬菜批发市场，一水果批发店老板李女士告诉记者，自己跑短途运输比较多，跑一趟平度市，因油价影响成本的支出还不是很大，毕竟离得比较近。但长途运输就没那么幸运了，另一处砂糖橘批发处，干了近20年水果批发的徐女士说，他们的砂糖橘是从湖南拉回来的，拉上一车砂糖橘，油费一般在7500到8000元，油价上涨后至少得花11000元，无形中多支出几千运费，对收入影响巨大。

　　油价下调 物流企业转愁为喜

　　在“五一”劳动节来临之际，油价适时下调，让不少选择“自驾游”的车主乐了一把。对用油量相当大的物流运输业来说，油价下调也让不少企业振奋。有专家表示，以载重50吨的物流货车为例，月跑15000公里左右，单车月度油耗成本能减少近2000元。据悉，目前运输成本占物流企业成本的70%左右，而油价成本约占运输成本的50%，此次柴油每升下调0.34元，可直接减少3%左右的运输成本，进而减少2%左右的物流成本。