散热器的材质以及优缺点：  

1.钢铝复合散热器有哪些优缺点。

优点：散热器水容量低，散热效率高，热稳定性优异。

缺点：须采取内防腐工艺处理。

2.钢制散热器有哪些优缺点。

优点：外型美观，彻底改变传统铸铁散热器粗陋的外观形象；散热器变薄，厚度仅有5厘米，使用更加环保。

缺点：如果不采取内防腐工艺，会发生散热器腐蚀漏水；

3.铝制散热器有哪些优缺点。

我国市场上销售的铝制散热器大部分为挤压成型的铝型材，经焊接而成的散热器。部分厂家生产的产品焊接点强度不能保证，易出现问题。铝制散热器不适用于碱性水质。铝制散热器造型简单，装饰性差，属于低档散热器。所以价格较低，散热快，重量轻。

4.铜铝复合散热器有哪些优缺点。

优点：很强的耐腐蚀性，能使水保持清洁卫生。甚至无需维护和保养。铜管及配件在高温下仍能保持其形状和强度，不会有长期老化现象。

缺点：价格较高。

散热器结构有哪些：

汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，目前，正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展。

常见的汽车散热器的结构形式可分为直流型和横流型两类。

散热器芯部的结构形式主要有管片式和管带式两大类。管片式散热器芯部是由许多细的冷却管和散热片构成，冷却管大多采用扁圆形截面，以减小空气阻力，增加传热面积。

散热器芯部应具有足够的通流面积，让冷却液通过，同时也应具备足够的空气通流面积，让足量的空气通过以带走冷却液传给散热器的热量。

同时还必须具有足够的散热面积，来完成冷却液、空气和散热片之间的热量交换。

管带式散热器是由波纹状散热带和冷却管相间排列经焊接而成。

与管片式散热器相比，管带式散热器在同样的条件下，散热面积可以增加12%左右，另外散热带上开有扰动气流的类似百叶窗的孔，以破坏流动空气在散热带表面上的附着层，提高散热能力。

散热器配件修补保养窍门：

机油保养窍门：机油量过多过少都会影响引擎，理想的量是紧靠油量刻度上限的部位。补充用机油，尽量准备与使用中的机油相同等级的产品。注意不要溅到引擎周围，一个月检测一次。

保险杠伤痕的修补保养窍门：保险扛的伤痕处理方法是将毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰，准备各种颜色，选择最接近的颜色。与车身同色的保险杠，喷漆很重要。