团队介绍
禹银军
公司总经理、执行董事，本项目团队负责人
2010年~至今从事快递、物流行业，对快递、互联网有较深的认知
2012年~2014年
甘肃省天天快递省总代
2015年-2016初
指尖快递南京分公司运营总监
喜来快递南京分公司运营总监
杨彦鑫
公司总工程师，团队技术总监
5年Android移动应用操作系统、各种Android平台功能的应用的开发。
曾为南京交管所开发android交通事故线上处理平台，任系统架构师。
与华为方合作开发哥伦比亚局点ETB-OTT（国内IPTV）、转播等业务播放器，任项目经理。
王海春
公司技术部高级工程师
中国矿业大学，3年的Java企业应用平台开发经验。参加公安行业信息资源共享的大型项目的开发，在相关部第三研究所项目《数据安全服务网关》中担任高级工程师。
吴凤泉
公司运营部经理，团队运营负责人
华南理工大学 工商管理学院 2010-2015任职于青岛海信电器股份有限公司，曾先后担任市场部策划，电商部门市场主管，部门经理等职务；2016年中旬加盟开元裹裹担任运营经理
张磊
网络拓展和培训部总监
毕业于盐城工学院 有3年的市场经验 曾在常熟任美资企业高管 后担任中国人寿扬州分公司 市场部总监
以互联网为载体发展物流快递业
“互联网+”时代与中国快递物流相结合，必将是助推快递行业高速发展的新引擎；在“互联网+”的模式下，利用云计算、大数据技术，达到智能分单、分仓选址、自动扫描……5月8日，参加2015中国电子商务创新发展峰会快递物流分论坛的嘉宾围绕“创新驱动 协同发展”主题发言。
邮政局市场监管司司长韩瑞林认为，推动快递业发展是服务社会、服务民生的重要举措。要以互联网为载体，发展物流快递行业。在贵州这个西部地区，农村电商应该有更广泛的发展空间，要推动农村电商服务，将快递服务向更加广泛的领域扩展。
“电子商务的发展主要是商品流通，我国快递业务60%以上来源于网络配送需求。物流业的发展要与电子商务配送方式相结合，按照消费的需求实现转型、创新。”电子商务司副司长聂林海认为，快递物流业发展要改变各自为政，东部地区物流网络密、西部地区物流网络稀,特别是农村物流缺失的局面，做到分工细、效率高。未来应该加强电商与快递物流的深度合作，并加强对从业人员的素质培训等。
“快递和互联网融合，将会实现改革创新发展，用互联网来连接客户和供应商，为消费者提供更加便捷的服务。”邮政局发展研究中心副主任冯力虎认为，要广泛推行新技术的应用，实现快递物流的智能化、生态化、机械化等。实现互联网+快递+农村，使农产品走进城市，工业品走进农村，畅通物流渠道，探索具有中国特色的农村电子商务。
“物流快递行业要利用互联网创新服务模式，不断寻找解决方案。利用大数据分析，帮助客户实现分仓选址、路线选择等，做出比较有效的仓库布局。”中国邮政速递物流股份有限公司电商与物流部副总经理苏薇说。她认为，利用互联网实现跨境电商，必须建立公共信息平台、各类监管场所平台等，如与海关、税务等部门实现数据互联互通，推动跨境电商物流业发展。
开元裹裹=移动互联网+快递=下一代快递新模式
快递行业的本质是无法改变的，基础的事情一定是需要专人去做的，快件的揽收、转运、投递仍然需要人工和车辆来完成，互联网解决的是这些服务环节中的交互工作，传统模式下用户需要电话下单和查询，每一个节点都需要客服人员来回传递信息，不但增加了人力成本，也增加了用户等待的时间，用户满意度低下。
智能模式下用户可以通过平台一秒钟完成下单和查出快件投递状态，砍掉了每个节点的客服人员，减少了沟通频率和等待，实现了降本增收的同时也增加了用户的粘性。所以说互联网在快递行业只扮演着“客服”角色，那么现在企业就可以消除顾虑来拥抱互联网了。
随着互联网的普及和消费者对移动手机的依赖，未来三年内95%以上用户的收、发件将通过互联网来完成，任何一家传统模式的公司现在不开始转型都将很难存活到那个时候。届时行业内的竞争将不再是最后一百米的竞争，而是企业文化和管理上的竞争。智能模式下末端配送和揽收变得更为简单，平台协助快递员为用户提供服务体验，但无法保障每名快递员是否都具备职业素养，所以说是企业文化和管理上的竞争。
末端不稳，网络不存。网络是快递公司的生存之本，网络稳不稳主要看末端。长期以来，末端网点员工罢工或者老板跑路的新闻经常见诸报端，当前的快递网点普遍都面临着生存问题。任何一个网点动荡都有可能引发整个网络的不安，网点稳定才是核心竞争力。快递公司在派费问题上必须大刀阔斧地改革，以基础服务结合智能优势来提升客单价，将派费提升到三元以上，方能保障每个网点的利益，保障整张网络的健康。
智能模式既可以降本增收稳定末端网络又可以提升用户体验增加用户粘性，有效的解决了末端N多痛点。如何成功搭上“互联网”这趟顺风车就显得尤为重要。
开元裹裹快是集快递、同城、仓储、物流、电子商务为一体的综合性企业，注册资金五千万元。打造以高铁为运输载体的快运模式，完善经济网。信息网络和中转运输网络“三网一体”运行体系。为提高整体服务质量，公司具有完整的运营体系、网管体系和保障体系，为客户提供24小时全天候保障服务。
1、快递行业受网购电商强力推动，增长速度惊人，市场体量巨大；
2、快递市场经常出现的爆仓现象，快递行业还处于供远小于求的状况；
3、区域网点进入成本相对较低，只要进入就会成功；
4、管理不规范，服务粗糙，给后来者提供了超越的机会；
5、第1代民营快递业摸索出来的道路，只需要我们进行总结升华，可以说是站在“巨人”的肩膀上创业；
6、获得国家多方面利好政策的扶持和支持，引领民营快递更快发展。
加盟我们开元裹裹快递项目的客户都已经躲在被窝里数钱了；您还需要犹豫吗？考虑吗？比较吗？
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