若汽车水箱发生漏水需要依据具体情况进行止漏。进出水软管若有少许破裂漏水时，可用胶布或涂有肥皂的布包紧漏水处，再用细铁丝捆牢。也可以先用塑料薄膜缠绕在裂口处，外面再用胶布缠绕，最后用细铁丝捆牢。也可用口径相同的塑料管替代破损的橡胶管。

   若散热器的上下水室破漏时，可用棉布、木块堵塞漏洞并扎紧，再用肥皂涂其周围，即可暂时使用。

   散热器芯管破裂漏水轻微时，可用肥皂堵塞，或散热器堵漏剂。如可将ASL一2型水箱止漏剂放入水箱中，随着冷却水的流动，很快将漏水处补好。如漏水严重，可用钳子将漏水处的芯管夹扁，使之不再漏水。也可将芯管漏水部位剪断，然后将断口夹扁，再用肥皂或环氧树脂胶或502胶水粘补渗漏部位。若不具备上述条件，可将一些烟1丝投入水箱内，利用水循环的压力，使烟1丝团堵塞在散热管的漏水处。作临时救急用。

　　汽车水箱又叫做汽车散热器，它是我们汽车散热系统的重要组件，不过其材质不同用于的车型也就有所差别。

　　汽车散热器主要有两种：铝质和铜制。前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势，在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时，铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展，铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重卡等发动机散热器方面优势明显。

　　国外轿车配套的散热器多为铝散热器，主要是从保护环境的角度来考虑 (尤其是欧美国家)。在欧洲新型的轿车中，铝散热器占有的比例平均为64%。从我国汽车散热器生产的发展前景看，硬钎焊生产的铝散热器逐渐增多。硬钎焊铜散热器也在公共汽车、载货汽车和其他工程设备上得到应用。

　　经常驾车的朋友一定要定期检查车中的散热系统，不要等仪表中显示高温再加水，这样会影响散热系统的正常运行。

  汽车水箱上下管道处是经常会出现脱焊的地方，所以在一些特殊情况下，我们需要提前做好一些修理准备，以便发生故障后，能够最快的进行解决处理。

   汽车、拖拉机水箱上下水管连接处脱焊漏水的现象时而发生，由于此部位受震动力大，并在拆装时受到较大的弯扭作用力，然而此部位连接面积(可粘接面积)又小，宜在管壁与箱壁上采用粘接、缠绕棉布条及粘贴玻璃纤维布的方法扩大粘接面积，方可取得满意的粘接修理效果。对于铜材质的水箱建议用1号万利胶，对于钢或铝合金材质的水箱建议用2号万利胶。以上就是当汽车水箱水管道脱焊后的一些处理方法。请关注我们的产品，我们会以非常好的产品，回馈广大客户的青睐。