数字化非标油缸的出现
数字化非标油缸是指将步进或伺服电机、液压滑阀、闭环位置反馈设计组合在液压缸内部，接通液压油源，所有的功能直接通过数字缸控制器或计算机或可编程逻辑控制器（PLC）发出的数字脉冲信号来完成长度矢量控制的高新技术产品。
被称之为数字化非标油缸，其区别于伺服液压系统之处在于，数字液压缸的运动特性完全被数字化，即：电脉冲的频率与油缸的运动速度对应，电脉冲的数量与油缸的行程对应，而这种对应关系是通过数字油缸内部的设计、制造过程确定好的，无需任何外部的诸如：传感器、调节器、调节参数等来保障。数字化非标油缸对于使用者而言，是一个开环控制器件。有人形象的表述对数字液压缸的使用感受就是：“会数数就会使用数字液压缸”。
数字化非标油缸适合多参数多系统协同工作。数字液压相比现有的各种液压或者机械传动控制系统，其突出的优势在于多系统协同和任意控制参数的随意变化，避免了现有技术需要进行复杂参数调整的致命缺陷。
非标油缸的液压系统尽量不要出现控制压力太低的情况
非标油缸用过很长一段时间后，非标油缸的液压系统出现控制压力太低的情况，有时可能会造成动作失灵或错误，这些都是比较常见的现象，虽然最终结果相同，一般这种情况都是因为控制管路中节流的阻力太大，流量阀的调节不是很正确，控制的压力也不合适，同进压力源也受到了干扰。这个时候就应该检查控制压力源，确保压力一定要调节到系统规定的数值。
非标油缸必须严格按技术要求安装，不得有任何松动。安装往复式油缸时，应做到以下几点：
1、安装前，必须仔细检查油缸轴端、孔琐等处的加工质量，倒角并清除毛刺，然后用煤油或汽油清洗并吹干。
2、油缸安装面与活塞的滑动面，应保持一定的平行度和垂直度。
3、油缸中心线应与负载力的作用线同心，以避免引起例向力。否则密封体或活塞易磨损。
4、活塞杆端销孔应与耳环销孔(或耳轴)方向一致，否则油缸将受以耳轴为支点的弯曲负载，产生磨损、卡死等现象。
结构简单的非标油缸
GY系列双作用拉杆式非标油缸，是拉杆式非标油缸中作往复直线运动的执行机构。其结构简单、工作可靠、装拆方便、易于维修，可带缓冲装置及连接方式多样化特点，适用于工程机械、起重运输机械、建筑机械、车辆、船舶、冶金、轻工、化工及机床等行业。
安装形式： 前法兰式 压力范围： 16 MPa 型号： GY 类型： 拉杆非标油缸
速比： 2.5 杆径： 40 mm 缸径： 80 mm 大冲程： 2000 mm
速度范围： 0.5 m/s 产品别名： 油缸 适用范围： 液压机械 品牌： 高远
