锌系磷化液
1、产品特征
本磷化液具有室温（0~45℃）、快速、易使用的特点，致密、均匀的灰色膜防锈性好，与涂层有的附着力，磷化膜耐碱性好，是电泳工艺的首要选择产品。本产品可广泛用在汽车、农用车、摩托车、洗衣机、电冰箱、机械、电业、自行车等行业的电泳喷塑喷漆前处理上。
2、工艺流程
有锈工件：脱脂—水洗—去锈—水洗—中合—表调—磷化—水洗—干燥—涂装
无锈工件：脱脂—脱脂—水洗—水洗——磷化—水洗—干燥—涂装
3、控制参数
总酸度: 20~25点 游离酸度: 1~2点 促进剂点数: 3~5点
温度: 0~45℃ 时间: 1~20min
4、工作液的配制
4.1 先向磷化槽内加入２/３体积的水。
4.2按浓磷化液：水=1：20~30的重量比加入配槽，并充分搅拌。
4.3慢慢加入促进剂3~5Kg/吨工作液，充分搅拌均匀，补加水至工作液面。
4.4测试各酸点在正常范围内即可磷化。
磷化可以在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用，关于磷化，相信有不少的朋友还不怎么的了解，今天济南天健的小编就和大家一起来了解一下磷化的分类：
1、按磷化膜质量分类
（1）重量级（厚膜磷化） 膜重7.5 g/m2以上。
（2）次重量级（中膜磷化）膜重4.6-7.5 g/m2。
（3）轻量级（薄膜磷化）膜重1.1-4.5 g/m2。
（4）次轻量级（特薄膜磷化）膜重0.2-1.0 g/m2。
2、按施工方法分类
（1）浸渍磷化
适用于高、中、低温磷化 特点：设备简单，仅需加热槽和相应加热设备，用不锈钢或橡胶衬里的槽子，不锈钢加热管道应放在槽两侧。
（2）喷淋磷化
适用于中、低温磷化工艺，可处理大面积工件，如汽车、冰箱、洗衣机壳体。特点：处理时间短，成膜反应速度快，生产效率高，且这种方法获得的磷化膜结晶致密、均匀、膜薄、耐蚀性好。
（3）刷涂磷化
上述两种方法无法实施时，采用本法，在常温下操作，易涂刷，可除锈蚀，磷化后工件自然干燥，防锈性能好，但磷化效果不如前两种。
TJ-204锌钙系磷化液
1、产品特征
本产品为单组分锌钙系磷化液，具有中温（70~85℃）、快速、易使用的特点。致密、均匀的深灰色磷化膜耐蚀性强。可广泛用于汽车、农用车、摩托车、自行车、电冰箱、洗衣机、机械、机电等行业钢铁的防锈技术要求的磷化处理上。
2、工艺流程
脱脂—水洗—（酸洗—水洗—水洗）—磷化—水洗—干燥
3、使用方法
3.1 先向磷化槽内加入2/3体积的水
3.2按磷化液：水=1：10的重量比配槽，充分搅拌均匀。
3.3化验工作液技术参数在下述正常范围，调节温度即可磷化。
总酸度：30～50点； 游离酸度：2.0～5.0点； 酸比：5～15。
温度：70~85℃； 时间：浸泡5~15min。
3.4生产应用中，一般只需添加浓磷化液，不必经常化验。磷化一定量钢铁件后，由于消耗磷化液，膜层会过薄而影响拉拔效果，应及时添加浓液。
3.5每吨槽液添加浓磷化液10Kg，总酸度升高4±1点，游离酸度升高0.4±0.1点。
3.6每吨工作液添加碳酸钠1Kg,总酸度降低1±0.5点，游离酸度降低0.2±0.1点。
3.7槽底沉渣应定期及时清除。
4、质量标准
致密、均匀、耐蚀的深灰色磷化膜。CuSO4点滴＞3min。
