锌系磷化液
1、产品特征
本磷化液具有室温(0~45℃)、快速、易使用的特点,致密、均匀的灰色膜防锈性好,与涂层有的附着力,磷化膜耐碱性好,是电泳工艺的首要选择产品。本产品可广泛用在汽车、农用车、摩托车、洗衣机、电冰箱、机械、电业、自行车等行业的电泳喷塑喷漆前处理上。
2、工艺流程
有锈工件:脱脂—水洗—去锈—水洗—中合—表调—磷化—水洗—干燥—涂装
无锈工件:脱脂—脱脂—水洗—水洗——磷化—水洗—干燥—涂装
3、控制参数
总酸度: 20~25点 游离酸度: 1~2点 促进剂点数: 3~5点
温度: 0~45℃ 时间: 1~20min
4、工作液的配制
4.1 先向磷化槽内加入2/3体积的水。
4.2按浓磷化液:水=1:20~30的重量比加入配槽,并充分搅拌。
4.3慢慢加入促进剂3~5Kg/吨工作液,充分搅拌均匀,补加水至工作液面。
4.4测试各酸点在正常范围内即可磷化。
磷化主要就是用于涂漆前打底,提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力,今天济南天健的小编就和大家一起来了解一下磷化的分类都有哪些吧:
1、按磷化处理温度分类
(1)高温型
80—90℃处理时间为10-20分钟,形成磷化膜厚达10-30g/m2,溶液游离酸度与总酸度的比值为1:(7-8)
优点:膜抗蚀力强,结合力好。
缺点:加温时间长,溶液挥发量大,能耗大,磷化沉积多,游离酸度不稳定,结晶粗细不均匀,已较少应用。
(2)中温型
50-75℃,处理时间5-15分钟,磷化膜厚度为1-7 g/m2,溶液游离酸度与总酸度的比值为1:(10-15)
优点:游离酸度稳定,易掌握,磷化时间短,生产效率高,耐蚀性与高温磷化膜基本相同,目前应用较多。
(3)低温型
30-50℃ 节省能源,使用方便。
(4)常温型
10-40℃ 常(低)温磷化(除加氧化剂外,还加促进剂),时间10-40分钟,溶液游离酸度与总酸度比值为1:(20-30),膜厚为0.2-7 g/m2。
优点:不需加热,药品消耗少,溶液稳定。
缺点:处理时间长,溶液配制较繁。
关于磷化液大家了解多少呢?相信不少的朋友不怎么了解,今天济南天健的小编就和大家一起来了解一下磷化液的防锈润滑性能及应用:
1.对防锈、耐蚀用磷化
对于这类磷化,其主要目的是为了耐蚀防护,其耐蚀性是最为重要的指标。一般的质量检测指标包硫酸铜点滴要大于1min,耐盐水大于2h,盐雾试验大于1.5h。有关涂油或涂蜡后的耐蚀性检测,最l好采用盐雾试验,具体应达到的耐盐雾时间,可由供需双方商定。
2.涂漆前打底用磷化
用于漆前打底的磷化处理,其主要目的是提高漆膜的附着力和涂层系统的耐蚀性,因此重点在于与漆膜的配合性能方面。一般对磷化质量检测指标包括膜外观、膜厚度和与漆膜配套后的性能。膜外观应为均匀细密完整的磷化膜,对轻铁系磷化,其外观应为均匀细密完整的磷化膜,对轻铁系磷化,其外观应为完整的红蓝彩色膜。
3.润滑、耐磨减摩磷化
对于起润滑作用的磷化,主要检验外观、膜重、耐蚀性以及皂化后的滑润性,有时要测定摩擦系数。要求磷化膜外观应均匀完整,一般膜重大于5g/m2,以保证有一定的膜厚,经皂化后,明显降低摩擦力,减少模具损伤,减少工件冷作时的开裂。