1、金属结构：金属结构包括桥架、小车和操纵室三部分。
桥架由两根箱型主梁、端梁和两主梁外侧的走台所组成。在主梁上面铺设轨道，供小车运行。一主梁外侧的走台上安装大车运行机构，另一主梁外侧的走台上安装小车导电架及滑轨，走台外侧设有栏杆，以保障检修人员在机上工作时的人身安全。
主梁与端梁刚性联接，两端梁中部均有螺栓固定，可拆卸，便于运输和安装。
小车架由钢板焊接而成，装有起升机构和小车运行机构。
操纵室设开式和闭式两种（供用户选用）悬挂在桥架下面，内设电气设备供司机操纵。
1、严格遵守系统安装安全施工技术堆积和相关劳动安全条例。
2、所有参与施工人员，必须认真学习本《施工组织方案》，做到心知肚明。施工时必须有专人统一指挥，严格开好施工班前会，交代安全注意事项，明确任务，施工方法和质量要求，全过程对施工进行安全大检查，消除事故隐患。
3、施工人员要配戴齐全安全劳动保护用品，正确使用安全带，凡是发现违规者，立即停止其工作。
4、切除厂房上部所有供电电源，并挂“严禁合闸、正在施工”警示牌，待整机安装完成恢复。
5、安装现场设置安全警戒线和隔离墙，确保其他设备的正常运行，并有明显安全警示标语。
3) 操作方式
－ 全部采用主令控制器操作；
－ 采用联动台控形式：左手控制大小车运行，右手控制主钩起升；
－ 手柄运动方向与机构动作方向一致。
－ 主起升机构： 起重机行业专用起升控制柜与主令控制器相配合实现电机的起动、制动与调速，该系统具备常规的过载，短路，失压及零位保护。控制器档位：3-0-3，上升为三档：一档为慢速档，电阻系手动切除，第二档为加速档，第三档为全速档。电阻通过延长时间继电器控制的加速接触器自动切除，最终达到全速。下降为三档：一、二档为反接制动档，实现重载及中载的慢速下降，第三挡下降档，用于各种负载的快速下降。电阻通过延长时间继电器控制的加速接触器自动切除
