根据我国冶金厂矿使用的实际情况，本章主要介绍容积型活塞式空压机。活塞式空压机
的分类方法很多，名称也不尽相同，通常有如下几种分类方法。
１按压缩次数分类
（１）单级空压机 气体在气缸中只压缩一次就达到所需要的压力。
（２）两级空压机 气体在低压缸内压缩到适当压力后，经过中间冷却器冷却，再进入高
压缸进行第二次压缩。
（３）多级空压机 压缩的次数在两次以上的空压机。
２按气缸内作用次数分类
（１）单动式空压机 活塞只一端进行压缩。
（２）复动式空压机 活塞的两端都能压缩。
３按气缸的排列方式分类
按气缸的排列方式分为：①立式空压机 ［见图６２ （ａ）］；②卧式空压机 ［见图６２
（ｂ）］；③Ｌ型空压机 ［见图６２ （ｃ）］；④Ｖ型空压机 ［见图６２ （ｄ）］；
缸内作往复运动的活塞或作回转运动的转子来改变工作容积，从而使气体得到压缩，提高气
体压力；速度型空压机则是借助于高速旋转叶轮的作用，使气体得到很高的速度，然后又在
扩压器中急剧降速，使气体的动能变为压力能。
① 压缩空气时，空气中可能有部分水蒸气凝结下来，水是不可压缩的，如果气缸中不
有余隙，则空压机不可避免地遭到损失。
② 空压机余隙的存在及残留在余隙容积内的空气膨胀作用，能使吸气阀开关时比较
稳。
③ 留有余隙，不会使活塞与气缸盖发生撞击。
④ 空压机上装有阀室，在阀室中吸、排气阀之间的通路上，必须留有余隙，以缓和空
对吸、排气阀的冲击作用。同时为了装配和调节，需要在气缸盖与处于死点位置的活塞之
，也必须留有一定的余隙。一般情况下，空压机的有害容积约为气缸工作部分体积的
～８％。
图６２０所示为金属芯滤清器的一个标准箱，几个标准箱可以组成一个滤清器，每个标
箱都是由骨架２、前框１、后框３以及前后框内装有格网４和５等部分组成。在标准箱的
隙间装满了薄壁短金属管６或金属屑片。
此种金属滤清器具有尺寸小、过滤效果好、不易着火等优点。但是使用一个时期以后，
须将污油清理，重新加入清洁黏性油，继续使用。
金属空气滤清器还有一种形式，如图６２１所示。如空气过于混浊，空压机容量又大，
则可以采用湿式滤清器，使吸入的空气经过喷射的水幕进入吸气管道内，让水把尘污及油水
