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天津市昶友汽车销售有限公司对汕德卡的相关介绍：

重回巅峰 王归来

当然，在这个紧追热点的时代，各家卡车企业又怎能掉队!解放、东风、重汽、福田、上汽依维柯、江淮轻卡…纷纷头条推荐，有致敬祝贺的、有结合产品的、有回顾历史的，有学习精神的，好是热闹。

但热闹的背后又能看出各家企业的心态诉求，中国重汽汕德卡以“重回巅峰 王归来 再多的困难 我们也能克服”寥寥数语将汕德卡与女排放在一起，其心可鉴，成绩难能可贵。

王归来的背后 是厚积而薄发

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手动自动两种模式 智能通实时监测驾驶习惯

整个跟车的过程中是两位师傅，彭师傅喜欢用自动模式，而搭档杨师傅则喜欢用手动模式，并且杨师傅在驾车过程中一直使用智能通系统实时检测自己的驾驶情况。驾驶员评估系统

据了解，杨师傅对AMT的车型还不是很熟悉，对油门开度把握不是很好，习惯用手动模式。特别是在上坡的时候，手动进行加减档，并且随时注意智能通上面的驾驶评估，努力保持在绿色，力争将油耗降到低。杨师傅

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通过市场销售和用户反馈，他们总结了汕德卡深受散户欢迎的原因：首先，汕德卡是中国重汽和德国曼的“合资宝宝”，品质信得过，一出生就是贵族宝宝，品牌成功助力汕德卡成为开路先锋。其次，汕德卡是德国曼TG整车系列技术国产化车型，基于曼技术平台化、模块化开发打造，使的汕德卡起步及高端。

特别是汕德卡搭载的MC11/MC13发动机，技术专业，动力强劲，经济性好。