液压元件的安装技巧与注意事项

在四柱液压机的安装过程中，液压元件的安装也有一定的基本要求，在安装时候要引起重视，那么四柱液压机对液压元件的安装有哪些要求呢？具体介绍如下：　　      1、四柱液压机的液压元件应根据平面布置图对号吊装就位，大型成套四柱液压机液压设备，应由里向外依次进行吊装。 　　2、根据平面布置图测量调整设备安装中心线及标高点，可通过调整安装螺栓旁的垫板达到将设备调平找正，达到图纸要求。液压泵及其传动，必须有较高的同轴度，即使是挠性联轴器也要尽量同轴。 　　3、由于设备基础相关尺寸存在误差，需在设备就位后进行微调，保证泵吸油管处于水平、正直对接状态。 　　4、用法兰安装的阀，固定螺钉不能拧的太近，应根据产品的具体要求确定。因为太紧有时反而会造成接头密封不良或单面压紧现象。 　　5、液压油缸的安装应考虑膨胀的影响，在行程大和温度高时，必须保证缸的一段浮动，同时，液压缸的密封圈不要装的太紧，特别是u行密封圈，以免引起工作阻力太大。 　　6、油箱放油口及各种装置油盘放污口应在设备微调时给予考虑，四柱液压机应是设备水平状态时的低点。 　　7、在安装液压元件设备时，元器件设备都必须进行压力和密封试验，应对安装好的设备做适当防护，防止现场脏物污染系统。 　　8、设备就位调整完成后，一般需对液压设备底座下面进行混凝土浇灌，即二次灌浆。 以上就是四柱液压机对液压元件的安装要求的介绍，在安装液压元件的时候按照以上要求进行安装才能保证设备正常运行。  技术指导：东莞进力机械科技有限公司 欢迎来电咨询。

汽车内饰三梁四柱液压机油温过高怎么办

汽车内饰三梁四柱液压机使用的时间长了难免会遇到这样或者那样的问题，比如液压系统油温过高就是一个常见的问题，是什么原因导致了这种故障的发生呢，出现这种故障我们要如何处理呢？本文主要就这个问题为大家简单介绍一二。

汽车内饰三梁四柱液压机

1、散热不良。汽车内饰三梁四柱液压机设计选用时油箱设计太小,致使油液循环太快或者因环境温度高采用了冷却器但冷却器效果差,这都是散热不良的原因。

2、油中进入空气或水分。当汽车内饰三梁四柱液压机的液压泵把油液转换为压力油时,如果存在空气和水份就会使热量增加引起过热。误用黏度太大的液压油或液压油变大。液压油的氧化或者环境温度低会使黏度变大,黏度太大的液压油将使磨擦增大从而引起发热。

汽车内饰三梁四柱液压机　　

3、汽车内饰三梁四柱液压机泄漏严重。大多数人认为它跟温升没有关系,大家知道,泄漏是会造成能量损失的,那这个能量损失转换成什么了,其实它们都转换为热能了,从而使油温升高。

4、汽车内饰三梁四柱液压机系统卸载回路动作不良。通常在系统的泵出口处设置卸荷阀,当系统不加载不需要压力油时,系统卸荷,减少能量损失。如果卸荷阀动作不良,不需要压力油时油液仍从溢流阀溢回油箱,会使油温升高。换向及速度换接时的冲击。

液压系统绿色设计策略

　　(1)工作介质污染控制

　　液压系统一思想污染物、入侵污染物和生成污染物。在产品设计过程中应本着预防为主、治理为辅的原则，充分考虑如何消除污染源，从根本上防止污染。

　　在设计阶段除了要合理选择液压系统元件的参数和结构外，可采取以下措施控制污染物的影响。在节流阀前后装上精滤油器，滤油器的精度取决于控制速度的要求。所有需切削加工的元器件，孔口必须有一定的倒角，以防切割密封件且便于装配。所有元器件、配管等在加工工序后都必须认真清洗，消除毛刺、油污、纤维等;组装前必须保持环境的清洁，所有元器件必须采用干装配方式。装配后选择与工作介质相容的冲洗介质认真清洗。投入正常使用时，新油加入油箱前要经过静置沉淀，过滤后方可加入系统中，必要时可设中间油箱，进行新油的沉淀和过滤，以确保油液的清洁。

　　工作介质污染的另一方面是介质对外部环境的污染。应尽量使用高黏度的工作油，减少泄漏;尽快实现工程机械传动装置的工作介质绿色化，采用无素液压油;开发液压油的回收再利用技术;研制工作介质绿色添加剂等。