油漆喷涂

喷涂使用的压缩空气中油水分离不充分不彻底，使压缩空气中含超量的水和油，必然影响喷漆涂装膜层的质量，产生各种故障缺陷。因此坚持定期清理更换油水分离设施中的滤物，保持压缩空气净洁，对改善涂装喷漆层的性能是有益的。

  喷漆涂装现场的温度、湿度对喷漆涂装膜层质量的影响十分明显。应注意保持喷漆施工现场的温度在10～30℃范围，相对湿度以不超过80%为限，施工现场必须保持清洁卫生、整洁有序。

温度过高，相对湿度大，涂装喷漆层易发白，呈现桔皮状等，而温度过低，则漆层易流淌，对涂装金属表面涂层质量有不利的影响。

  金属表面喷漆涂装操作普通采用空气喷涂。注意保持喷枪与被喷表面的距离在200～300mm范围，压缩空气压力控制在2～4kg/c㎡，这样才能够较为有效地保障喷漆涂装质量。

旭成涂装采用最1新混气技术，与传统空气喷涂相比拥有以下优势：

   1.油漆节省超过30%，经过测试，混气喷涂的油漆传递效率最1高可达78%，与传统空气喷涂相比，油漆节省率高达37%，混气喷涂的初期投资本钱较传统空气喷涂高，但实际的投资回报期却相当地短。

   2.漆雾反弹低，由于混气喷涂不需高空气压力便能将油漆彻底雾化，故在喷涂时几乎看不见任何漆雾飞散及反弹，如此一来，不但可以降低对操纵员健康的危害，更能减少对环境的污染。

   3.生产速度快，混气喷涂的一次成膜厚度较厚，使实际操纵时不需重复喷涂，从而减少了过喷的可能性，搭配混气喷涂专用的中压柱塞供料泵，让整个喷涂过程顺畅不中断，使工作效率更高。

本公司专业从事成套涂装设备、粉体.液体静电涂装设备、塑胶无尘涂装线、UV光固化涂装线、自动化输送生产线、装配流水线、输送设备、烘干设备及无尘喷涂车间的规划和设计，如有需求，请致电咨询！

涂装生产线发展历程

我国涂装生产线的发展经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程。我国的涂装工艺可以简单归纳为；前处理→喷涂→干燥或固化→三废处理。

我国的涂装工业真正起源于50年代苏联技术的引进之后。一些援建的项目中开始建立了涂装生产线，但这些生产线一般是钢板焊的槽子加钢结构的喷（涂）漆室和干燥室（炉）组合的，由电葫芦手工吊挂工件（少数用悬挂输送机）运行。当时的酸洗槽一般均为钢板衬铅，随着时代的发展，出现了衬玻璃钢或全部采用玻璃钢的槽子。

从60年代开始，由于轻工业的发展，首先在自行车制造行业出现了机械化生产的流水线和自动化生产的流水线，以及在原有槽子流水线生产的基础上加上程序控制的小车形成的程控流水线，这些主要是在上海和天津地区。这期间我国涂装工业的主要任务还是以防腐为主。但随着我国经济的发展，以及国外涂装技术的发展，通过技术引进和与国外技术的交流，我国涂装技术开始飞速的发展，在涂装自动化生产方面，静电喷涂和电泳涂漆技术的推广应用、粉末喷涂技术的研制及推广，特别是我国家电行业、日用五金、钢制家具，铝材构件、电器产品、汽车工业等领域的蓬勃发展，使涂装事业有了明显的进步，在涂装生产线中还出现了智能化的喷涂机器人。