润滑油主要就是用来润滑发动机中的零件的，有可润滑油，可降低发动机零件的磨损，延长其使用寿命，今天济南阿尔顿的小编就和大家一起来了解一下润滑油的六大作用是什么：

1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

润滑油在使用了之后，并不会完全用完，那么剩下的应该怎样保存呢？济南阿尔顿的小编就带大家来了解一下如何正确保存润滑油：

1、避免润滑油产品接触水、各种有害金属等会使油中添加剂失效的物质。

2、如果添加剂的活性较强，要尽量缩短存储的时间。

3、密封环境尽量少与空气接触，保持存储的适宜温度，防止因温度过高而加速氧化反应过程。

4、避免阳光直射，如果放在阳光直射的地方，很容易导致润滑油失效。

5、防止污染，常见的污染类型有水污染、其它油脂的污染(即混油)、机械杂质的污染和其他有害物质的污染，这些都会影响产品的使用效果。

汽车润滑油在维修保养时使用的频率是非常高的，但是我们在使用润滑油的时候也要正确的来使用，今天济南阿尔顿的小编就和大家一起来了解一下常见的使用润滑油的误区都有哪些吧：

误解1：润滑油经常添不用换

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

误解2：润滑油能多加就多加

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。